경제타임스 고은정 기자 | 시중은행들이 시장 금리 상승을 반영해 수신 금리를 올리면서 정기예금이 다시 모이고 있다. 증시 활황에 따라 자금이 자본시장으로 넘어가던 ‘머니무브’가 빨라지자 은행들은 예금 금리를 올리고 3%대 정기예금 상품을 속속 내놓고 있다. 12월2일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 정기예금 잔액은 11월 말 기준 971조 9,897억원으로 집계됐다. 이는 전달(965조 5,689억원) 대비 6조 4,208억원이 증가한 수치다. 정기예금 잔액은 두 달 연속 증가해 지난 9월 말(950조 7,015억원) 대비 21조 2,882억원이 늘었다. 5대 은행의 총수신 잔액은 지난달 말 기준 2,168조 9,095억원으로 집계됐다. 10월 말(2,151조 1,806억원)에서 17조 7,289억원 증가했다. 시중은행에서 3%대 상품은 어렵지 않게 찾을 수 있다. 은행연합회 소비자포털에 따르면 SC제일은행 'e-그린세이브예금'이 우대금리 포함 연 3.2%로 가장 높았고, 신한은행 'My플러스 정기예금'과 수협은행 'Sh첫만남우대예금'이 연 3.1%로 뒤를 이었다. KB국민은행도 판매금액에 따라 차등 금리를 제공해 최고 연
경제타임스 고은정 기자 | 하나증권 12월1일자 ‘은행 Weekly'’에 따르면 지난 11월, 국내 증시에서 은행주가 유독 강한 반등 흐름을 보이며 시장의 주목을 받고 있다. 특히 KB금융, 신한지주, 하나금융지주 등 주요 금융지주를 중심으로 투자심리가 되살아났다는 평가다. 11월 마지막 주 은행주는 2.4% 상승해 KOSPI 상승률 1.9%를 소폭 초과 상승했다. 10월의 KOSPI 대비 -20%p 초과급락세에서 벗어나 11월부터는 양호한 주가 흐름이 이어지고 있으며 11월 한달 간 주가가 약 5.9% 상승해 KOSPI 대비 10%p 가량 초과 상승 중이다. ■ 금통위 동결 — 금리 인하 기조의 종지부 지난11월 27일 한국은행(한은)은 기준금리를 연 2.50%로 동결했다. 7월, 8월, 10월에 이어 네 번째 연속 동결이다.한은은 국내 주택시장 과열과 원/달러 환율의 불안정 등 금융안정 리스크를 거론하며 금리 인하 기조를 유지하겠다는 과거 표현을 삭제하고 “추후 기준금리 인하 여부와 시점을 종합적으로 판단하겠다”는 보다 중립적이고 매파적인 스탠스를 보였다. 이 같은 변화는 시장에서 “인하 사이클이 막바지에 다다랐을 가능성”이라는 해석을 낳고 있으며, 동시
경제타임스 고은정 기자 | 여야가 배당소득 분리과세 구조를 손질하는 세제 개편안에 합의했다. 핵심은 배당소득 50억원 초과 구간을 신설하고 최고 세율을 30%로 적용하기로 했다. 이에 따라 내년부터 연 2000만원이 넘는 배당소득을 받는 경우 기존 금융종합소득세 최고 45% 대신 14~30% 분리과세 세율이 적용된다. 여야는 지난 11월28일 국회 기획재정위원회 조세소위원회를 열고 개편안 세부 내용을 확정했다. 합의안에 따르면 내년 3월 결산분부터 고배당 기업 배당소득에 대해 △2000만원 이하 14% △2000만원 초과~3억원 이하 20% △3억원 초과~50억원 이하 25% △50억원 초과 30% 세율이 부과된다. 배당소득 분리과세 제도는 배당소득 2000만원 초과분을 종합소득에 합산해 최고 45% 누진세율을 매기던 현행 체계를 개편해 세 부담을 낮추고 배당 확대 및 장기 보유를 유도하는 증시 활성화 정책 일환이다. 한편, 여야가 내년도 예산안 처리 시한을 하루 앞두고 합의점 모색을 위해 담판에 돌입했다. 여야는 휴일인 전날에도 회동해 이견 조율을 시도했으나, 지역사랑상품권 발행지원 예산과 정책 펀드, 대통령실 특수활동비 등 쟁점 예산을 놓고 평행선을 달렸
경제타임스 고은정 기자 | 대형 증권사들의 가파른 성장세가 증권업계 전반의 분위기를 바꾸고 있다. 종합금융투자계좌(IMA) 인가 등으로 업계 내 ‘양극화’가 심화되고 있다. 금융투자업계에 따르면, 국내 증권사들 간 규모별 실적 격차가 점점 벌어지고 있다. 특히 한국투자증권은 3분기 누적 순이익이 약 1조 6761억원에 달하며, 사실상 증권사들도 ‘연간 순이익 2조원’ 시대가 열렸다는 평가가 나온다. 이 수치는 5대 시중은행 중 하나인 NH농협은행(순이익 1조5796억원)보다 더 많았다. 그 뒤를 바짝 쫓고 있는 미래에셋증권도 3분기 누적 순이익이 이미 1조원을 넘겼다. 증시 호황에 맞춰 거래대금이 급증하며 증권사들의 실적 전망도 잇달아 상향 조정되고 있지만, 중소형사들과의 실적 간극은 여전히 크게 벌어져 업계에서는 ‘양극화’ 문제가 계속해서 거론된다. 이런 가운데, 실적 1·2위를 기록 중인 대형사 두 곳(한국투자증권·미래에셋증권)에 IMA 사업 인가가 허용되면서 상황은 더욱 복잡해졌다. IMA는 자기자본 8조원 이상인 증권사에만 허용되는 계좌로, 고객 예탁금을 기업금융(IB)과 대체투자 등 다양한 자산에 투자하는 것이 가능하다. 이는 시중 자금이 대형사로
경제타임스 김은국 기자 | 광고 기반 무료 스트리밍 서비스 FAST(Free Ad-Supported Streaming Television)가 글로벌 미디어 시장의 핵심 성장 동력으로 부상하며 OTT 경쟁 구도를 근본적으로 재편하고 있다. 월정액 구독료 없이 무료로 채널을 시청하고, 광고 시청을 통해 수익을 창출하는 방식의 FAST는 유료 구독 중심 OTT(Over-The-Top) 모델의 한계가 드러난 시점에 맞물려 폭발적 성장세를 기록 중이다. OTT(Over-The-Top)는 별도의 셋톱박스나 유료방송에 가입하지 않고, 인터넷만 있으면 영화·드라마·예능·스포츠 등 영상 콘텐츠를 스트리밍으로 시청할 수 있는 서비스를 의미한다. 넷플릭스·디즈니+·티빙·웨이브·쿠팡플레이 등이 대표적이다. 기존 케이블TV·IPTV 같은 방송 플랫폼을 ‘거치지 않고(over the top)’ 인터넷 위로 콘텐츠를 제공한다는 의미에서 OTT라는 용어가 생겼다. FAST가 급부상한 배경에는 구독료 인상과 구독 피로감이 자리한다. 글로벌 OTT 기업들의 잇단 요금 인상·계정공유 단속·콘텐츠 제작비 상승은 소비자에게 부담을 전가했고, 시청자들의 이탈이 FAST로 이동하는 흐름을 만들었다.
경제타임스 여원동 기자 | SK지오센트릭이 납사(Naphtha) 중심의 원료 구조에서 벗어나 에탄(Ethane) 도입을 본격 추진하며 석유화학산업 경쟁력 제고에 나섰다. 회사는 지난 19일 SK가스와 에탄 사업 추진을 위한 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 20일 밝혔다. 이번 협약은 안정적인 에탄 공급망과 원료 경제성을 확보하는 동시에 석유화학산업 구조 개선을 위한 포석으로 평가된다. 양사는 협약을 바탕으로 공급 시기와 물량을 구체화하고, 수입부터 소비까지 전 과정을 아우르는 통합 공급망 체계를 마련해 가격 경쟁력과 공급 안정성을 동시에 확보할 계획이다. 에탄은 기존 납사 대비 가격 변동성이 낮고 에틸렌 생산 효율이 높은 원료로 꼽힌다. 북미 셰일가스 생산 확대에 힘입어 중국, 인도, 유럽 등 주요 석유화학 기업들이 이미 폭넓게 활용 중이며, 해상 운송비와 터미널 비용을 감안하더라도 납사 대비 원가 경쟁력이 우위에 있다는 평가다. SK가스는 북미 지역에서 구매·운송·가격 협상을 총괄하며 안정적인 원료 확보 인프라를 구축한다. 또한 기존 LPG·LNG 인프라를 기반으로 에탄 저장·하역이 가능한 터미널을 개발해 울산 석유화학단지 주요 기업들에 안정적으로 원
경제타임스 김은국 기자 | 한화시스템이 글로벌 ESG 평가기관 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI, Morgan Stanley Capital International)의 ‘2025년 ESG(Environmental, Social, and Governance) 평가’에서 최고 등급인 AAA 등급을 획득했다고 11월19일 밝혔다. MSCI가 AAA 등급을 부여하는 기업은 전 세계 우주항공·방산 부문 평가 대상 가운데 상위 7% 이내에 불과하며, 국내 방산 기업이 AAA를 받은 것은 이번이 처음이다. MSCI는 전 세계 8500여개 상장사를 대상으로 기업의 지속가능경영 수준과 비재무 리스크 관리 역량을 평가해 AAA부터 CCC까지 7개 등급으로 구분한다. 한화시스템은 기후변화·자연재해 대응 기술 확보를 위한 연구개발(R&D) 투자 확대, 협력사 ESG 교육·지원 강화, 임직원 ESG 역량 제고 등 전사적 ESG 경영 체계를 구축한 점이 높은 평가를 받은 것으로 분석된다. 특히 한화시스템은 매년 약 100개 협력사와 상·하반기 두 차례 ‘상생 협력 실무자 간담회’를 열어 공급망 ESG 수준을 높이고 있으며, ESG 활동이 우수한 협력사 직원에게는 포상금을 지급
경제타임스 여원동 기자 | 기아가 경기도 화성에 미래형 목적기반모빌리티(PBV, Purpose Built Vehicle) 전용 공장인 ‘화성 EVO(Evolution) 플랜트’를 세우며 글로벌 PBV 시장 선도에 나섰다. 11월14일 기아는 화성 오토랜드에서 ‘EVO 플랜트 이스트’ 준공식과 ‘EVO 플랜트 웨스트’ 기공식을 개최했다. 행사에는 김민석 국무총리, 김동연 경기도지사, 정의선 현대자동차그룹 회장 등 정부·지자체 및 현대차그룹 관계자 200여 명이 참석했다. 기아는 총 4조 원을 투자해 30만㎡ 규모의 부지에 EVO 플랜트 이스트, 2027년 가동 예정인 웨스트, 컨버전 센터 등을 조성한다. 이를 통해 연간 25만 대의 PBV를 생산, 국내외 시장에 공급할 계획이다. 송호성 기아 사장은 “경상용차 시장의 전동화 전환을 기회로 삼아 PBV를 미래 핵심사업으로 추진하고 있다”며 “2026~2030년 글로벌 전기차 451만 대 중 263만 대를 국내에서 생산해 국가 산업 경쟁력 강화에 기여하겠다”고 밝혔다. EVO 플랜트는 현대차·기아의 스마트팩토리 브랜드 ‘E-FOREST’를 적용해 실시간 공장 운영과 품질 관리가 가능하다. 또한 △무인운반차량(AGV
경제타임스 이준호 기자 | 서울 최대 규모인 용산 지구단위계획구역이 30년 만에 서울역, 용산역 일대 등 6개 구역으로 분할돼 사업이 추진된다. 용산전자상가는 신사업 혁신거점으로 조성되며, 높이 규제 완화로 한강대로변에 최고 120m 높이의 건축물을 지을 수 있게 된다. 서울시는 지난 11월12일 제18차 도시·건축공동위원회를 열고 용산 지구단위계획구역 및 계획결정(변경)안을 수정 가결했다고 12일 밝혔다. 서울역에서 한강대교까지 이어지는 한강대로 일대이자, 국가 상징 거점으로 구상 중인 용산 일대 지구단위계획 구역이 대상이다. 용산 지구단위계획구역은 1995년 처음 구역이 지정된 이래 330만~350만㎡ 규모로 관리돼 온 서울시 시가지 가운데 최대 규모다. 이달 말 첫 삽을 뜨는 용산국제업무지구를 비롯해 용산 일대에 개발 수요가 늘고 있음에도 지구단위계획구역 자체가 워낙 커서 정비계획에 장기간 소요되는 문제를 해결하기 위해 6개 구역으로 쪼개기로 한 것이다. 해당 구역은 서울역 일대(71만㎡), 남영역 일대(36만㎡), 삼각지역 일대(73만㎡), 한강로 동측(40만㎡), 용산역 일대(105만㎡), 용산전자상가(12만㎡) 6곳이다. 서울시는 구역별로 개발의
경제타임스 이준호 기자 | 인도네시아에서도 현대자동차 전기버스가 도로 위를 달리는 모습을 볼 수 있게 됐다. 현대차는 글로벌녹색성장연구소(GGGI)가 진행한 인도네시아 발리 내 전기버스 공급 관련 공개 입찰에서 최종 사업자로 선정됐다고 11월11일 밝혔다. 이에 앞서 기후에너지환경부는 지난 4월 인도네시아 정부와 공적개발원조(ODA) 사업의 일환으로 '발리 e-모빌리티 프로젝트' 추진을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 인도네시아 발리의 전기차 기반 교통체계 전환에 협력한다는 내용이다. 해당 프로젝트에는 환경 분야 국제기구인 글로벌녹색성장연구소가 참여해 지난 8월 인도네시아 발리 내 전기버스 공급에 관한 공개 입찰을 진행했다. 글로벌녹색성장연구소는 한국 정부의 지원을 받아 발리에서 전기차 시스템 시범 운영과 친환경 교통 로드맵을 수립하는 프로젝트를 수행하고 있다. 현대차는 지난달 △전기차 품질경쟁력 △사후 관리(A/S) △친환경 공적개발원조 사업 경험 등에서 높은 점수를 받아 최종 낙찰자로 선정됐다. 현대차는 지난해 11월 인도네시아 제2의 도시인 수라바야에 전기버스 '카운티 일렉트릭'을 대중교통용으로 공급했고 이번 입찰을 통해 카운티 일렉트릭 10대를 지
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