경제타임스 김은국 기자 | 한화오션이 중국 정부의 제재 유예 결정을 환영하며, 양국 간 조선·해운 협력 복원에 대한 기대를 드러냈다. 11월10일 한화오션은 “중국 상무부의 제재 1년 유예 조치를 환영한다”며 “이번 결정이 중국 내 사업 파트너와의 협력 관계를 한층 강화하는 계기가 되길 바란다”고 밝혔다. ■ 중국, 한화오션 제재 1년간 중단 중국 상무부는 이날 “한국 한화오션의 미국 자회사 5곳에 대한 제재를 1년간 중단한다”고 발표했다. 이번 조치는 즉시 발효되며, 지난 10월 14일 시행된 제재의 효력이 중지됐다. 앞서 중국은 미국 무역대표부(USTR)가 중국 해운·조선 산업을 겨냥한 ‘무역법 301조’ 조사에 착수하자 보복 조치로 한화오션의 미국 자회사 5곳을 제재 목록에 올렸었다. 대상은 한화필리조선소, 한화쉬핑, 한화오션USA인터내셔널, 한화쉬핑홀딩스, HS USA홀딩스 등이다. 이 조치는 중국 기업이 해당 자회사들과 거래할 수 없도록 제한하는 내용이었다. ■ 미·중 완화 기류가 결정 배경 이번 유예 조치는 최근 미·중 정상회담에서 ‘무역전쟁 확전 자제’에 합의한 이후 첫 실질적 완화 신호로 해석된다. 미국 무역대표부가 중국에 대한 ‘301조 조사
경제타임스 여원동 기자 | 현대로템이 이집트 신행정수도에 도입될 수소전기트램 수요에 대응하기 위해 현지 최대 교통물류 전시회 ‘TransMEA 2025’에 참가하며 수소 철도차량 분야의 기술 리더십을 강화하고 있다. 이번 전시회는 지난 9일부터 11일까지 이집트 뉴카이로의 국제전시센터(EIEC)에서 개최되며, 현대로템은 현대자동차그룹의 수소 브랜드 ‘HTWO’와 연계해 ‘수소 밸류 체인(Value Chain)’을 주제로 수소 생산부터 활용까지 이어지는 통합 솔루션을 선보였다. 특히 관람객들이 수소전기트램을 친숙하게 체험할 수 있도록 피라미드와 스핑크스를 배경으로 한 VR 주행 콘텐츠를 마련했으며, 바이오가스 기반 그린수소 생산부터 충전소, 트램 운행까지 연결된 3D 모형도 함께 전시해 인프라 구축 역량을 강조했다. 이집트는 서울보다 넓은 약 700km² 규모의 신행정수도를 건설 중이며, 대중교통 수단으로 수소전기트램 도입이 추진될 것으로 예상된다. 현대로템은 이러한 수요에 발맞춰 국내에서 상용화된 수소전기트램과 관련 인프라 기술을 적극 홍보하며 사전 영업 활동을 펼치고 있다. 현대로템은 2012년 카이로 1호선 전동차 180량 사업을 시작으로, 이후 2·3호
경제타임스 김은국 기자 | HD현대중공업이 글로벌 해운 시장에서 또 한 번 의미 있는 수주 실적을 올렸다. 11월10일 회사는 글로벌 선사 ‘리저널 컨테이너 라인(Regional Container Lines, RCL)’과 약 4,353억 원 규모의 초대형 컨테이너선 2척 건조 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 계약으로 건조되는 선박은 1만3,800TEU급으로, 길이 337m·너비 51m·높이 27.3m의 초대형 선형이다. 울산 HD현대중공업이 직접 건조에 나서며, 2028년 10월까지 순차 인도될 예정이다. RCL은 운항 선복량 기준 글로벌 21위에 해당하는 태국계 해운사로, HD현대중공업과의 첫 계약이라는 점에서도 상징성이 크다. ■ 올해 컨테이너선 61척 수주… ‘2배 성장’ 이번 수주로 HD현대그룹이 올해 확보한 컨테이너선은 총 61척에 달한다. 이는 지난해 28척, 2023년 29척 대비 두 배 이상 증가한 실적이다. 컨테이너선 발주는 지난해 하반기 이후 글로벌 공급망 재편, 친환경 연료 전환, 물류 안정화 수요가 맞물리며 급증하고 있다. HD현대중공업 관계자는 “친환경 추진 기술과 안정적인 품질 관리 역량을 기반으로 글로벌 선사들의 신뢰가 이어지고 있
경제타임스 이준오 기자 | 삼성전자가 산업통상자원부로부터 전략물자 ‘자율준수무역거래자(Compliance Program, CP)’ 제도에서 최고 등급인 ‘AAA’를 재지정받았다고 11월10일 밝혔다. 이는 삼성전자가 수출입 관리 체계의 투명성과 효율성을 지속적으로 강화해온 결과로 평가된다. 전략물자 자율준수무역거래자 제도는 반도체, 네트워크 장비 등 국가 안보와 직결되는 전략물자의 수출입을 통제하기 위해 도입된 인증 제도다. 산업통상자원부는 기업의 수출관리 역량을 평가해 A, AA, AAA의 3단계 등급을 부여하며, AAA는 가장 높은 수준의 인증이다. 삼성전자는 제도 시행 이래 줄곧 AAA 등급을 유지해왔으며, 이번 재지정 과정에서도 △최고경영자의 준법 의지 △수출통제 전담조직 강화 △우려거래자 탐지 시스템 도입 등에서 높은 평가를 받았다. 이 인증을 통해 삼성전자는 수출 허가 심사 기간 단축, 서류 간소화 등 다양한 행정 혜택을 누릴 수 있으며, 인증 유효기간은 3년이다. 삼성전자 관계자는 “글로벌 공급망의 안정성과 국제사회의 책임 있는 무역 파트너로서의 위상을 더욱 공고히 하겠다”며 “앞으로도 수출입 관리 체계를 지속적으로 고도화해 나갈 것”이라고 밝혔
경제타임스 이준오 기자 | 미국과 유럽 등 글로벌 권선시장에서 점유율 1위를 기록 중인 LS그룹의 美 계열사, 에식스솔루션즈가 11월7일, 코스피 상장을 위해 한국거래소에 상장 예비심사를 청구했다고 밝혔다. 에식스솔루션즈는 전기차 구동모터용 고출력 특수 권선을 생산, 테슬라와 토요타 등 글로벌 전기차 기업을 주요 고객으로 확보하고 있으며, 최근 AI 데이터센터 증가와 미국 내 변압기의 약 70%가 교체 시점에 도달함에 따라 변압기용 특수 권선(CTC ; Continuously Transposed Cable)의 주문이 급증해 생산 라인을 풀가동하고 있다. 이에 에식스솔루션즈는 북미 공장의 CTC 제조시설에 생산라인 2기를 추가 설치해, 현재 3,500톤 수준의 생산능력(CAPA)을 2030년까지 1만 톤으로 늘려 186% 확대할 계획이다. 에식스솔루션즈는 1930년에 설립된 미국 전선 회사로 2008년 LS가 인수한 이후 꾸준한 R&D 투자와 흑자 전환을 계기로 특수 권선 분야에 특화된 기업으로 성장했다. 지난해에는 매출 3조 4,455억 원, 영업이익 549억 원을 달성했으며, 최근 전력 슈퍼사이클 등으로 인해 CTC 주문이 급증함에 따라 투자 적기(
삼성전자는 11월7일 사업지원T/F 사장단과 임원의 위촉업무 변경에 대한 인사를 단행했다. ◆위촉업무 변경 △정현호 삼성전자 사업지원T/F장 부회장 → 삼성전자 회장 보좌역 △박학규 삼성전자 사업지원T/F 사장 → 삼성전자 사업지원실장 △최윤호 삼성전자 경영진단실장 사장 → 삼성전자 사업지원실 전략팀장 △주창훈 삼성전자 사업지원T/F 부사장 → 삼성전자 사업지원실 경영진단팀장 △문희동 삼성전자 사업지원T/F 부사장 → 삼성전자 사업지원실 People팀장
경제타임스 김은국 기자 | LG전자가 인도를 단순한 생산기지를 넘어 ‘글로벌 핵심 소비·수출 허브’로 격상시키는 전략에 속도를 내고 있다. R&D·생산·판매·서비스를 아우르는 완결형 밸류체인(Value Chain)을 구축하며, 인도를 ‘제2의 내수시장’이자 ‘글로벌 공급 허브’로 성장시키겠다는 구상이다. 11월7일 LG전자는 “인도에서 조립 중심의 공장을 넘어 연구개발·서비스·판매망을 모두 결합한 통합 비즈니스 모델을 완성 중”이라며 “저비용 생산기지를 넘어 글로벌 공급망의 중심지(Global Supply Hub)로 진화하고 있다”고 밝혔다. ■ 인도, ‘제조기지’에서 ‘내수시장’으로 전환 LG전자는 인도를 단순 생산 중심이 아닌 주요 소비시장으로 전환하기 위해 현지화 전략을 강화하고 있다. 인도 가정의 특성을 반영한 ‘사리(Sari) 세탁기’, 수질·전압 특성에 맞춘 냉장고·정수기 등 현지 맞춤형 제품을 잇따라 출시하며 ‘생활 속 브랜드’로 자리 잡고 있다. 지난달 14일에는 인도 현지 법인 ‘LG Electronics India’의 상장을 통해 현지 투자자 기반을 확보하고, 인도를 ‘생산+소비+투자’ 삼각축으로 확대하겠다는 비전을 제시했다. 조주완
경제타임스 김은국 기자 | CJ대한통운이 올해 3분기 매출 3조666억 원, 영업이익 1,479억 원을 기록했다. 전년 동기 대비 각각 3.1%, 4.4% 증가하며 안정적인 성장세를 이어갔다. 회사는 “내수 중심 사업의 확장과 물류 효율화가 수익성 개선의 핵심 요인”이라고 설명했다. CJ대한통운의 핵심 사업인 택배(O-NE) 부문은 3분기 매출 9,650억 원(전년 대비 +7.4%), 영업이익 628억 원(+16.6%)으로 호조를 보였다. 지난 6월부터 본격화된 ‘매일오네(주7일 배송)’ 서비스와 당일·새벽배송 및 풀필먼트(통합물류처리) 사업 확대가 실적을 끌어올렸다. 소비심리 회복세가 겹치며 택배 물량이 반등했고, 신규 전자상거래(이커머스) 고객사 확보로 물동량도 증가했다. 계약물류(CL) 부문은 3분기 매출 8,613억 원(+12.1%), 영업이익 553억 원(+7.8%)을 기록했다. 신규 3자물류(3PL) 계약 확대와 ‘생산성 혁신 프로젝트’ 기반의 운영 효율화가 실적 상승을 이끌었다. CJ대한통운 관계자는 “공장·유통센터 맞춤형 물류 솔루션을 통한 원가 절감 효과가 본격화됐다”고 전했다. 반면 글로벌 부문은 매출 1조330억 원(–6%), 영업이익 2
경제타임스 이준오 기자 | 현대자동차는 호세 무뇨스 최고경영자(CEO)가 임직원들과 소통하는 타운홀 미팅 ‘2025 리더스 토크(Leaders Talk)'를 개최했다고 6일 밝혔다. 무뇨스 사장은 지난해 11월 CEO로 부임한 이후 올해 2월 남양연구소에서 '미래 비전'을 공유한 바 있다. 이번 행사는 무뇨스 사장이 부임한 첫 해의 성과를 되짚고 2026년 전략 방향을 제시하는 자리로 마련됐다. 지난 5일 서울 강남대로 사옥에서 열린 타운홀 미팅에는 이영호 글로벌사업관리본부장 부사장, 김창환 전동화에너지솔루션담당 부사장, 김혜인 HR본부장 부사장 등 임직원 200여 명과 사업장 직원들이 현장에 함께했고, 온라인 생중계로 7500여 명이 참여했다. 이날 무뇨스 사장은 20분간의 발표에서 올 한 해 지정학적 위기에 대응해 온 전략적 성과와 2026년 중점 추진 사업, 지역별 전략, 혁신 방안 등을 언급했다. 이후 질의응답 시간을 갖고 임직원들과 자유롭게 의견을 나눴다. 무뇨스 사장은 CEO로서의 첫 해를 되돌아보며 현대자동차에 헌신을 쏟은 임직원들의 노고에 감사를 전했다. 그는 "올 해는 현대자동차의 핵심 DNA는 위기대응력임을 확인한 해였다"며 2025년을 평
경제타임스 전영진 기자 | LG생활건강이 올해로 9번째 2024 동반성장지수 평가 '최우수' 등급에 선정됐다고 6일 밝혔다. LG생활건강은 지난달 31일 동반성장위원회가 발표한 2024 동반성장지수 평가에서 최고등급인 최우수 등급을 획득했다. 동반성장지수는 동반성장위원회가 매년 기업의 동반성장 수준을 평가해 5개 등급(최우수·우수·양호·보통·미흡 등)으로 나눠 계량화한 지표다. 올해도 협력사 및 소상공인을 위한 상생경영을 꾸준히 실천하며 동반성장 최우수기업으로서의 위상을 이어갔다. LG생활건강은 지난해 정부 중점 사업으로 처음 도입된 '안전보건 상생협력 지원사업'에 적극 참여했으며, 중소기업의 기술보호 역량 강화를 위한 '기술유출방지시스템 지원사업'을 꾸준히 운영해 높은 평가를 받았다. 혁신파트너십 지원사업을 통해 협력사의 생산량을 높이고 불량률을 줄이는 등 생산 역량 강화에도 힘썼다. 지난해에 이어 연 2회 해외 전시회 참관지원 사업을 시행해 협력사들의 글로벌 경쟁력 강화와 해외시장 진출을 도왔다. LG생활건강은 금융 및 경영 지원 측면에서도 △하도급 거래대금 현금지원 △명절대금 조기 지급 △상생협력펀드 운영 확대 △기술자료 임치제도 수수료 지원 지속 △제
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