경제타임스 이준오 기자 | 고속열차 좌석난 해소를 위해 투입되는 차세대 SRT 'EMU-320'의 제작이 본격화됐다. SR은 내년 말부터 신규 차량을 투입해 2027년께 하루 7만 7000명의 수송이 이뤄지도록 할 예정이다.

운영사 에스알(SR)은 5일 경남 창원에 위치한 철도차량 검사장에서 EMU(Electric Multiple Unit)-320형 신조 차량의 누수시험 현장을 점검했다고 밝혔다.

SR이 자체 예산으로 구매한 EMU-320은 동력분산식 고속열차로, 현대로템이 총 14편성을 제작 중이다. 1편성은 8량으로 구성되며, 좌석 수는 503석이다.

차세대 SRT가 투입되면 공급 좌석은 하루 5만 2000석에서 7만 7000석으로 2만 5000석 늘어난다. SR은 이를 통해 고속열차 좌석 부족 현상을 대폭 완화할 것으로 기대하고 있다.

EMU-320은 내년부터 본격적인 주행 시험에 들어가며, 내년 말부터 순차적으로 납품될 예정이다.

이종국 SR 대표이사는 "엄격한 성능시험과 꼼꼼한 출고 검사를 통해 차량 품질을 확보하고, 차세대 SRT를 적기에 도입하겠다"고 말했다.