호반건설이 제주 오등봉공원 내에 들어서는 `위파크 제주`를 분양 중이다. 호반건설이 제주 오등봉공원 내에 들어서는 `위파크 제주`를 분양 중이다. 이 단지는 지하 3층∼지상 15층, 28개동, 총 1,401가구로 조성된다. 전용면적은 84∼197㎡의 중대형 위주로 구성돼 제주 지역 최대 규모를 자랑한다. 단지별 가구 수는 ▲1단지 686가구 ▲2단지 715가구다. 지난해 실시한 청약에서는 1,260가구 모집에 5,703명이 신청해 평균 4.53대 1의 경쟁률을 기록한 바 있다. 민간공원 특례사업으로 조성되는 위파크 제주는 약 76만㎡ 부지에 생태 휴식 공간과 공원을 품은 `공세권` 아파트로 설계됐다. 1단지와 2단지 사이에는 아트센터, 음악당, 도서관 등 문화 인프라가 함께 갖춰진다. 위파크 제주는 동제주와 서제주를 모두 누릴 수 있는 더블 생활권 입지로 주목받는다. 단지 인근에는 제주도청, 제주정부청사 등 주요 공공기관이 있고, 이마트, 롯데마트 등 다양한 생활 편의시설도 밀집해 있어 주거 편의성이 뛰어나다. 또한, 연북로와 오남로 등을 통해 제주 주요 지역으로 이동이 편리하며 제주 국제공항과의 접근성도 우수하다. 위파크 제주는 남향 위주의
금호석유화학그룹이 글로벌 수요 침체와 중국산 공급과잉에 대응하기 위해 R＆D 확대에 나서고 있다. 금호석유화학그룹, 업계 불황 딛고 재도약...R＆D 확대로 `정면돌파` 지난해 금호석유화학그룹은 신제품 상업화로 제품 포트폴리오를 다양화하고, 원가 절감 및 생산성 향상을 통해 수익성을 제고하며, 혁신적인 기술 확립으로 품질 경쟁력을 높이는 등 업계 불황을 타파하기 위해 다각적인 접근을 시도했다. 올해는 석유화학 산업의 미래를 개척하는 대표 기업으로서 친환경 자동화 솔루션 강화, 바이오·지속가능소재 확대, 고부가 스폐셜티 제품 전환 등을 기반으로 급변하는 시장 환경 속에서 재도약을 위한 초석을 견고히 다질 계획이다. 금호석유화학은 중장기 전략으로 R＆D 중심 체제를 구축해 나갈 방침이다. 고부가 제품 확대를 통해 안정적인 수익 구조를 창출하고, 선도 제품 상업화로 신성장 동력 확보에 나선다. 현재 전기차의 고성능 타이어에 주로 사용되는 SSBR 연구에 주력하고 있다. 전기차 캐즘에 따른 일시적 수요 둔화세를 선제적으로 대응하기 위해 고객 맞춤형 제품(타이어 수명 증가, 연비 개선, 에너지 저감)을 개발하여 시장 리더십을 공고히 다질 예정이다. 사탕수
경기도가 도내로 전입하는 1인가구를 대상으로 맞춤형 정책 정보를 제공하는 시범사업에 착수했다. 경기도는 1인가구의 정책 접근성과 체감도를 높이기 위해 `전입신고 시 1인가구 정책안내` 시범사업을 7월 18일부터 광명시, 성남시, 구리시, 파주시 등 4개 시군에서 시행한다고 29일 밝혔다. 경기도는 1인가구의 정책 접근성과 체감도를 높이기 위해 ‘전입신고 시 1인가구 정책안내’ 시범사업을 7월 18일부터 광명시, 성남시, 구리시, 파주시 등 4개 시군에서 시행한다고 29일 밝혔다. 이번 시범사업은 전입신고 과정에서 1인가구가 자연스럽게 정책 정보를 접하도록 유도해, 고립과 정보 단절로 인한 제도적 사각지대를 해소하겠다는 취지다. 특히 사회적 관계망이 취약하고 자신을 드러내기 꺼려하는 1인가구의 특성을 고려해, 접근성과 자발적 참여를 높이는 방식으로 설계됐다. 각 행정복지센터 민원창구에는 미니배너와 리플렛이 비치되며, 리플렛에는 ‘경기도 1인가구 포털’과 각 시군별 정책 정보를 연결하는 QR코드가 포함돼 있다. QR코드를 통해 접속한 사용자는 자신이 거주하는 지역의 맞춤형 정책과 지원 정보를 간편하게 확인할 수 있다.
서울시가 오는 9월 수상 대중교통 ‘한강버스’ 운항을 앞두고 시민 접근성을 높이기 위해 한강 선착장 연계 버스 노선 확대와 따릉이 대여소 설치에 나선다. 선착장 따릉이 대여소 안내 현수막 시는 8월 1일(금)부터 마곡·망원·압구정·잠실 등 4개 선착장과 연계한 총 8개 시내·마을버스 노선을 신설 또는 조정해 본격 운행을 시작한다고 29일 밝혔다. 새롭게 신설되는 노선은 마곡선착장 연결 6611번, 망원선착장 연결 7716번 및 출퇴근 맞춤버스 8775번 등 3개 노선이며, 기존 노선을 일부 조정해 압구정과 잠실 선착장도 각각 2개 노선씩 연계된다. 마곡선착장에는 6611번이 개화역과 연계 운행되고, 망원선착장에는 7716번과 함께 마포16번이 경로를 일부 변경해 서교동 일대를 지난다. 8775번은 상암과 망원 선착장을 연결하며 출퇴근 시간대에만 운행된다. 압구정 선착장에는 240번과 441번이, 잠실 선착장에는 3317번과 3323번이 각각 조정돼 운행된다. 시는 한강버스 정식 운항 전까지 이들 노선의 이용 수요 및 운행시간을 점검한 뒤, 배차 간격과 첫차·막차 시간을 탄력적
서울시가 1966년 건설된 노후 교량 ‘서소문고가차도’에 대해 다음 달 17일부터 단계적 철거에 나선다. 구조적 결함과 반복된 손상으로 ‘안전등급 D’ 판정을 받은 데 따른 조치로, 시는 시민 안전을 위해 불가피한 결정이라며 교통 혼잡에 대한 시민들의 이해와 협조를 당부했다. 오세훈 서울시장이 28일(월) 오전 중구 서소문고가차도 철거를 앞두고 현장을 방문해 주변 교통 흐름을 확인하고 있다. 서소문고가차도는 충정로역과 시청역을 연결하는 총 길이 335m, 폭 14.9m의 도로로, 하루 평균 약 4만 대의 차량이 통행하고 있다. 서울시는 오는 8월 17일 시청→충정로 방향 1개 차로를 우선 폐쇄하고, 24일부터는 충정로→시청 방향 차로도 순차적으로 통제한다. 전면 통제는 9월 21일 자정부터 이뤄지며, 본격적인 철거 공사는 내년 5월까지 약 10개월간 진행될 예정이다. 서울시는 2019년부터 수차례에 걸쳐 교각 콘크리트 박락, 철근 부식, 보 강선 파손 등 주요 부재 손상이 반복적으로 발생한 사실을 확인하고, 보수공사와 중차량 통행 제한(30톤→10톤), 계측기 운영 등 안전관리를 이어왔다.
환경부가 수해 피해지역의 환경 복구에 속도를 내고 있다. 금한승 환경부 차관은 29일 전남 담양군 재난폐기물 임시적환장과 광주광역시 양동복개시장 일대를 방문해 수해 폐기물 처리 상황과 침수지역 복구 현황을 점검했다. 금한승 환경부 차관이 지난 18일 서울시 관악구 도림천을 찾아 홍수 대처 상황을 점검하고 `인명피해 예방을 최우선으로 도림천 범람에 만반의 태세를 갖출 것`을 당부하고 있다. 이날 금 차관이 찾은 담양군 삼만리의 임시적환장은 지난 7월 17일 집중호우로 발생한 폐기물의 신속한 이송 및 처리를 위한 시설로, 현재까지 담양군에서만 약 3,008톤의 재난폐기물이 집계된 상황이다. 환경부는 이번 수해로 전국적으로 약 8만5천톤 규모의 폐기물이 발생한 것으로 추정하고 있다. 이는 2023년 수해 폐기물 발생량(8.6만톤)과 유사한 수준이며, 지난해(4.2만톤)의 두 배에 가깝다. 환경부는 피해조사 및 복구계획이 확정되기 전이라도 지자체가 자체 예비비를 활용해 선제적으로 폐기물을 처리하도록 독려하고 있다. 재난폐기물은 악취와 해충 발생 등 2차 피해 우려가 크기 때문에, 도로변과 주택가에서 신속히 수거해 1차 적환장으로 이송하고, 이후 2차 적환장을 거쳐
질병관리청(청장 임승관)은 29일, 헬스케어 분야 인공지능(AI) 기술 개발을 위한 정책간담회를 개최하고 민관 협력을 강화하기 위한 방안을 논의했다. 질병관리청 이날 간담회는 서울역 회의실에서 국립보건연구원 주관으로 열렸으며, 헬스케어 인공지능 기술을 개발 중인 민간 기업 9개사가 참여했다. 이번 간담회에서는 정부의 ‘AI 3대 강국 실현’ 전략에 따라, 질병관리청이 보유한 헬스케어 멀티모달 데이터 및 AI 사업 현황을 공유하고, 민간 기업과 함께 진단·예측 기술 고도화를 위한 협력 모델 및 정책적 지원 방안을 집중적으로 논의했다. 국립보건연구원은 한국인유전체역학조사사업(KoGES)을 비롯해 국내 최대 규모의 정상군·질환군 코호트를 운영 중이다. 특히 유전체, 오믹스, 영상, 마이크로바이옴 등 다차원 헬스케어 데이터를 25년 이상 추적해 구축한 ‘멀티모달 헬스케어 데이터’는 인공지능 연구 생태계 조성의 핵심 자원으로 평가받고 있다. 사업 개념도 이와 함께 질병청은 인공지능 에이전트를 활용한 코호트 연구 고도화, 학습용 데이터 구축, 바이오헬스 산업 기반 조성을 위한 전략적 노력을 이어가고 있
과학기술정보통신부와 한국과학창의재단은 제55회 국제물리올림피아드에서 한국대표단 5명 전원이 메달을 획득했다고 29일 밝혔다. 2025년 국제물리올림피아드 한국대표단 금메달 4명, 은메달 1명으로 구성된 이번 성과는 참가국 중에서도 상위권 성적을 기록하며 한국 과학 영재들의 국제적 경쟁력을 다시 한번 입증했다. 이번 대회는 7월 17일부터 25일까지 프랑스 파리에서 개최됐으며, 전 세계 94개국 415명의 고교생들이 참가했다. 이 가운데 서울과학고 이연호(2학년), 이혁준(3학년), 한지형(3학년), 경기과학고 최정민(3학년) 학생이 금메달을, 서울과학고 장근영(3학년) 학생이 은메달을 각각 수상했다. 특히 이혁준 학생은 탁월한 성적을 바탕으로 참가자 전체 중 종합 1위를 차지하는 영예를 안았다. 국제물리올림피아드는 이론과 실험시험으로 나뉘며, 각각 5시간씩 총 50점 만점으로 평가된다. 올해는 ▲은하 내 별의 분포, ▲콕스 시계의 작동 원리, ▲샴페인 병 기포와 병마개 발사 등의 이론문제와 ▲지구 자기장 측정, ▲모래 속 쇠구슬 움직임 측정 실험 문제가 출제됐다. 높은 수준의 과학적 분석 능력과 실험 수행 능력을 동시에 요구하는 만큼, 수상자들은 이론과 실험
특허청 상표특별사법경찰(상표경찰)이 여름 휴가철을 앞두고 차량 운행 안전을 위협하는 ‘짝퉁’ 자동차 부품 및 불법 안전벨트 클립을 대량 적발하고, 유통에 가담한 일당 5명을 상표법 위반 혐의로 불구속 입건했다. 자동차 위조부품 사업장 내/외부 29일 특허청에 따르면 상표경찰은 경기도 지역에서 위조 자동차 부품과 안전벨트 미착용 경고음 차단용 ‘클립’을 유통한 사업장 3곳을 기획 수사 끝에 단속해, ABS센서·브레이크 호스 등 짝퉁 자동차 부품 7,786점(약 13톤 분량)과 안전벨트 클립 1만 9,995점을 각각 압수했다. 주요 피의자인 A씨(72)는 지난 2019년부터 2024년 9월까지 경기도 일대에서 B씨(65), C씨(60) 등과 함께 위조 자동차 부품을 주로 해외에 유통해온 것으로 드러났다. A씨는 2023년에도 동일한 혐의로 단속된 전력이 있으며, 상표법 위반 전과만 4건에 이른다. 압수된 자동차 부품은 댐퍼풀리, 브레이크 호스 등 38종에 달하며, 상당수는 불량처리되었거나 제조업체로부터 빼돌린 미승인 제품으로, 정상적인 안전성 검사를 거치지 않아 교통사고를 유발할 위험이 큰 것으로 확인됐다.
2025년 2분기 전국 항만에서 처리된 물동량이 전년 동기 대비 소폭 감소한 가운데, 컨테이너 화물은 증가세를 유지한 반면 비컨테이너 화물은 감소한 것으로 나타났다. 2025년 2분기 전국 항만에서 처리된 물동량이 전년 동기 대비 소폭 감소한 가운데, 컨테이너 화물은 증가세를 유지한 반면 비컨테이너 화물은 감소한 것으로 나타났다. 해양수산부는 29일, 2025년 2분기(4~6월) 전국 무역항에서 총 3억 8,776만 톤의 물동량을 처리했다고 밝혔다. 이는 전년 동기(3억 9,643만 톤)보다 2.2% 감소한 수치로, 수출입 화물은 3억 3,136만 톤(△1.7%), 연안 화물은 5,640만 톤(△5.1%)으로 각각 줄었다. 항만별로는 부산항(0.4%)과 울산항(2.9%)은 소폭 증가한 반면, 광양항(△1.3%), 인천항(△0.8%), 평택·당진항(△3.5%) 등은 감소세를 보였다. 컨테이너 물동량은 826만 TEU로, 전년 동기(811만 TEU) 대비 1.9% 증가했다. 이 가운데 환적 물동량은 미국(8.2%)과 중국(4.7%) 등 주요 국가에서의 증가에 힘입어 370만 TEU를 기록, 전년보다 5.3% 늘었다. 수출입 물동량은 453만 TEU로
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