현대모비스의 카드형 자동차키 ‘스마트 카드키’가 애프터 마켓에서 선풍적 인기를 끌고 있다. 지난해 말 출시되자마자 각종 자동차 커뮤니티를 중심으로 꾸준히 입소문을 타더니, 수차례 품절 대란을 겪으며 자동차키 생태계에 지각 변동을 일으켰다. 현대모비스는 올해 현대자동차그룹 주요 신차 출시에 맞춰 스마트 카드키를 동시 런칭하는 등 전방위 확대 적용에 나섰다. 현대모비스는 최근 온라인 마켓 `제네시스 부티크`를 통해 제네시스 전 차종 스마트 카드키를 런칭했다고 밝혔다. 현대모비스는 최근 온라인 마켓 ‘제네시스 부티크’를 통해 제네시스 전 차종 스마트 카드키를 런칭했다고 밝혔다. 스마트키 기능을 신용카드 한 장의 크기에 담은 기술력과 고급스러운 디자인, 휴대 용이한 편의성을 골고루 갖춘 현대모비스 스마트 카드키가 차량 액세서리 분야의 새로운 ‘잇템(It Item)’으로 자리매김 중이다. 지난해 말 공식 온라인몰 ‘현대샵’을 통해 첫 선을 보인 스마트 카드키는 출시 직후부터 매진과 재입고가 반복되며 절찬리에 판매됐다. 이 같은 인기 덕에 올해 2월 디 올 뉴 팰리세이드와 아이오닉9을
2025 보령 AMC 모터페스티벌이 5월 3일부터 5일까지 3일간 대천해수욕장 머드엑스포광장에서 열띤 환호 속에 마무리되며, 자동차 문화를 대표하는 지역 축제로 자리매김했다. 보령시는 5월 3일부터 5일까지 열린 `2025 보령 AMC 모터페스티벌`이 다채로운 경기와 차량 전시, 관람객의 뜨거운 참여 속에 성황리에 막을 내렸다고 밝혔다. 보령시는 5월 3일부터 5일까지 열린 ‘2025 보령 AMC 모터페스티벌’이 다채로운 경기와 차량 전시, 관람객의 뜨거운 참여 속에 성황리에 막을 내렸다고 밝혔다. 이번 행사에서는 튜닝카, 레이스카, 브랜드카, 바이크, 캠핑카 등 다양한 차량들이 한자리에 전시돼 자동차 마니아들의 눈길을 끌었다. 짐카나, 드리프트, 스턴트바이크 등 고난도 퍼포먼스와 스피드 경주가 함께 펼쳐지며 현장을 찾은 관람객들에게 생생한 모터스포츠의 매력을 전달했다. 특히, 7개국에서 모인 80여 명의 선수들이 참가해 국제적인 경쟁의 장을 펼치며, 보령이 글로벌 자동차 문화 중심지로 도약할 수 있는 가능성을 확인시켰다. 가족 단위 방문객을 위한 행사도 병행됐다. 축제 기간 동안 함께 열린 ‘2025 보령 어린이 대축제&rs
기아가 대표 친환경 SUV 니로 하이브리드에 신규 트림 ‘베스트 셀렉션’을 추가하고, 기존 트림의 상품성도 함께 강화해 2일 출시했다. 기아가 대표 친환경 SUV 니로 하이브리드에 신규 트림 `베스트 셀렉션`을 추가하고, 기존 트림의 상품성도 함께 강화해 2일 출시했다. 신규 트림 ‘베스트 셀렉션’은 프레스티지 트림을 기반으로 전방 충돌방지 보조, 후측방 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤, 안전 하차 보조 등 다양한 첨단 안전 사양을 기본 탑재했다. 선택 사양으로 내비게이션을 장착할 경우, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤과 고속도로 주행 보조(HDA) 기능도 함께 제공된다. 외관 및 편의 사양 면에서도 ▲프로젝션 LED 헤드램프 ▲LED 턴시그널 ▲LED 후진등 등이 기본 적용돼 고급감을 높였다. 판매 가격은 3,206만원으로 책정됐다(친환경차 세제혜택 및 개별소비세 3.5% 반영 기준). 기아는 이번 신규 트림 출시에 맞춰 기존 하이브리드 트림에도 상품성 보강을 단행했다. 트렌디 트림에는 스티어링 휠 진동 경고와 신규 전자식 룸미러를 기본 적용했으며, 최상위 시그니처 트림에는 2열 이중접합 차음 유리를 추
현대자동차가 5월 한 달간 차량 구매 고객을 대상으로 최대 600만원의 할인 혜택을 제공하는 ‘H-Super Save’ 특별 프로모션을 실시한다고 2일 밝혔다. 현대자동차가 5월 한 달간 차량 구매 고객을 대상으로 최대 600만원의 할인 혜택을 제공하는 `H-Super Save` 특별 프로모션을 실시한다고 2일 밝혔다. 이번 프로모션은 아이오닉 6, 아이오닉 5, 코나 일렉트릭 등 주요 전기차는 물론 쏘나타, 그랜저, 투싼 등 내연기관 인기 차종까지 총 8개 모델에 대해 기본 할인과 추가 프로모션 할인이 함께 적용된다. 할인 금액은 차종별로 100만원에서 최대 600만원에 이르며, 정부 보조금과 제조사 보조금, 지자체 평균 보조금을 반영하면 전기차 실구매가는 최대 약 900만원까지 낮아진다. 예를 들어 아이오닉 6 2WD 스탠다드 18인치 모델은 기본 할인 300만원, 프로모션 할인 300만원 등 총 600만원에 정부 및 지자체 보조금을 더해 기존가 3,810만원에서 약 3,124만원으로 실구매가가 크게 낮아진다. 코나 일렉트릭 역시 3,388만원에서 약 2,879만원으로 실구매가가 조정된다. 내연기관 모델의 경우에도 상반기 한시 시행
SK텔레콤이 유심 정보 악용을 막는 ‘유심보호 서비스’ 가입자가 곧 1,000만 명을 돌파할 것이라고 발표했다. 이는 전체 가입자의 상당수가 현재의 사이버 침해 사고에 극도의 불안감을 느끼고 있음을 보여주는 방증이다. 그러나 통신 전문 기자의 시각에서 볼 때, 이 수치는 자랑할만한 성과가 아니라 SKT의 보안 관리 실패를 고객에게 떠넘긴 ‘굴욕적인 기록’에 가깝다. 자사 보안망이 뚫려 발생한 사고임에도 불구하고, SKT는 근본적인 서버 보안 강화나 인프라 교체보다는 고객이 직접 앱에 접속해 가입해야 하는 ‘유심보호 서비스’를 유일한 해결책인 양 홍보하고 있다. 이는 기업의 실수를 고객의 수고로 상쇄하려는 전형적인 ‘면피용 행정’이다. ■ 접속 장애 터지자 도입한 ‘예약제’…준비없는 위기 대응의 민낯 사고 직후 불안해진 고객들이 일시에 몰리며 T월드 접속 장애가 발생한 것은 SKT의 위기 관리 능력이 얼마나 부실한지를 적나라하게 보여주었다. 뒤늦게 일일 처리 용량을 50% 늘리고 ‘예약 가입 기능’을 도입한 것은 환영할 일이나, 이는 전형적인 ‘뒷북 대응’이다. 특히 예약 접수와 완료 안내 등 사용자 인터페이스(UI)를 개선했다는 발표는 본질을 흐리는 대목이다
SK텔레콤이 4월28일 오전8시30분부터 ‘유심 무료 교체 예약 시스템’ 가동을 시작했다. 당초 예정된 오전10시보다 앞당겨 문을 연 것은 ‘고객 편의’라는 명분을 내세웠지만, 업계의 시각은 다르다. 지난 18일 침해 사고를 인지하고도 열흘이 지난 시점에서야 나온 대책이 결국 ‘고객이 직접 매장을 찾아가라’는 아날로그식 대응이라는 점 때문이다. 보안 전문가들은 이번 사태의 본질이 유심 자체의 결함인지, 혹은 SKT 내부의 인증 서버나 데이터베이스 관리 부실인지에 대해 명확한 정보 공개가 이루어지지 않았다고 지적한다. 원인은 불분명한데 ‘유심만 바꾸면 안전하다’는 식의 마케팅적 접근이 과연 최선이냐는 비판이 나오는 이유다. ■ 유출 우려 속에 또다시 '주민번호 앞자리' 요구 SK텔레콤이 구축한 예약 시스템(care.tworld.co.kr)은 본인 인증을 위해 성명과 휴대폰 번호는 물론, 주민등록번호 앞자리까지 요구하고 있다. 이미 사이버 침해 사고로 개인정보 유출 불안감이 극에 달한 고객들에게 또다시 민감 정보를 입력하게 만드는 구조는 아이러니하다는 지적이다. 특히 예약 시스템 대기 화면에 ‘유심보호서비스’ 가입 링크를 배치한 것은 보안 위기를 자사 서비스 가
사이버 보안 사태가 국정의 최우선 과제로 격상됐다. 한덕수 대통령 권한대행 국무총리는 지난 4월27일, SK텔레콤의 유심 해킹 사고를 '국가적 보안 위기'로 규정하고 과학기술정보통신부에 긴급 지시를 하달했다. 단순한 기업의 실수를 넘어 국민 개개인의 금융 정보와 사생활이 직결된 유심 보안이 뚫렸다는 점에서 정부가 그만큼 사태의 심각성을 인지했음을 보여준다. 한 권한대행은 방통위, 개보위 등 관계 부처의 총동원을 지시하며 "사고 원인을 투명하게 공개하고 국민적 불안을 해소하라"고 강도 높게 주문했다. 이에 따라 과기정통부는 SK텔레콤과 긴급 회동을 갖고 실질적인 피해 구제책과 보안 강화 로드맵을 확정했다. ■ "100% 보상" 배수진 친 SK텔레콤…‘유심 보호서비스’가 정답인가 비상이 걸린 SK텔레콤은 전례 없는 '100% 책임 보상' 카드를 꺼내 들었다. 핵심은 두 가지다. 소프트웨어적 대응인 '유심보호서비스' 가입과 하드웨어적 대응인 '유심 무상 교체'다. SK텔레콤 측은 "유심보호서비스가 실제 유심을 교체하는 것과 동일한 보안 효과를 가진다"며 가입을 강력히 권고했다. 실제로 27일 18시 기준 전체 가입자의 24%에 달하는 554만 명이 이미 가입을 마
SK텔레콤이 오는 28일부터 시행하는 ‘유심 무료 교체’는 세계적으로도 유례를 찾기 힘든 대규모 하드웨어 교체 작업이다. 유영상 CEO는 이를 "고객 불안 해소"라고 포장했지만, 이는 역설적으로 SKT가 자사 네트워크 단에서 해킹 시도를 완벽히 필터링할 기술적 자신감이 없음을 자인한 꼴이다. 보안 전문가들은 "유심을 바꾼다고 해서 이미 유출된 개인정보나 인증 체계의 구조적 결함이 해결되는 것은 아니다"라고 지적한다. 사고의 근본 원인인 ‘비정상 인증 시도’를 사전에 완벽히 차단하는 서버 보안 강화가 우선임에도 불구하고, 수천만 명의 고객을 오프라인 매장으로 불러 모으는 방식은 시대착오적인 대응이라는 비판이 나온다. ■ ‘28일 오전 10시’ 대혼란 예고… 준비 없는 예약제와 인력난 SKT는 전국 T World 매장과 공항 로밍센터를 총동원하겠다고 밝혔다. 그러나 현실적으로 3,000만 명이 넘는 가입자가 동시에 움직일 경우 발생할 물류 대란과 현장 혼선에 대한 구체적인 시나리오는 보이지 않는다. 당일 교체가 어려울 경우 ‘예약 신청’을 하라는 방침 역시 고객에게 이중, 삼중의 발걸음을 강요하는 무책임한 처사다. 특히 공항 로밍센터는 출국 절차만으로도 분주한
SK텔레콤이 지난 19일 저녁 해커의 악성코드 공격으로 고객 유심 관련 일부 정보가 유출된 정황을 발견하고 즉각적인 보안 조치와 함께 관계기관에 신고했다고 22일 밝혔다. SK텔레콤은 4월 19일 오후 11시경 악성코드로 인한 유심 관련 고객정보 유출 정황을 발견한 직후, 해당 악성코드를 즉시 삭제하고 해킹 의심 장비를 격리 조치했다. 회사는 현재까지 유출된 정보가 실제 악용된 사례는 없는 것으로 파악하고 있으나, 정확한 유출 원인과 규모 및 항목 등에 대해서는 지속적으로 조사 중이다. 이번 사고와 관련해 SK텔레콤은 관련 법률에 따라 4월 20일 한국인터넷진흥원(KISA)에 침해사고 사실을 즉시 신고했으며, 22일 오전 10시에는 개인정보보호위원회에도 개인정보 유출 정황을 신고하고 관련 조사에 적극 협조하고 있다고 전했다. 고객 피해 예방을 위해 SK텔레콤은 전체 시스템 전수 조사를 실시하는 한편, 불법 유심 기변 및 비정상 인증 시도 차단을 강화했다. 또한 피해 의심 징후가 발견될 경우 즉각적인 이용 정지와 함께 안내 조치를 강화하는 등 추가적인 보안 대책을 시행하고 있다. 회사는 홈페이지를 통한 고객 고지와 함께 추가적인 안전 조치를 원하는 고객들을 위
인천광역시(시장 유정복)는 지역 블록체인 산업 생태계 확산을 위해 블록체인 기술을 다양한 산업에 접목함으로써 데이터의 신뢰성과 안정성을 확보할 수 있도록 `블록체인 바우처 지원사업`을 본격적으로 추진한다고 밝혔다. 이번 사업은 인천시와 인천테크노파크가 함께 추진 중인 `2025년 인천 블록체인 허브도시 조성사업`의 일환으로, 블록체인 기술을 도입하려는 지역 내 중소기업과 관련 기술을 보유한 공급 기업을 연계해 블록체인 설루션 도입 및 서비스 활용에 필요한 비용을 지원하는 것이 목적이다. 수요기업당 최대 500만 원씩, 총 25개 기업을 대상으로 기술 도입 비용이 지원된다. 인천시는 지난 3월 `2024 인천 블록체인 산업 실태조사`를 통해 지역 기업들의 블록체인 도입 의향을 조사했다. 조사에 응답한 501개 기업 중 336개 기업(67.1％)이 도입 의사를 밝혔으며, 주요 희망 분야는 반도체(30.1％), 디지털·데이터(20.5％), 뷰티(10.4％), 식품·유통(9.2％) 등으로 나타났다. 블록체인 도입을 희망하는 이유로는 `위변조가 불가능해 신뢰성이 높아진다`라는 응답이 63.1％로 가장 많았으며, `투명성 확보`와 `공급망 관리 절차 간소화`가 각각 3
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