초기 단계에는 젖소 2만 마리가 사육될 예정이다. 또한 축산, 농업, 운송 부문도 지원될 것이며, 이는 농촌 사람들에게 고용 기회를 제공할 것으로 기대된다.(시진 : 미얀마 글로벌 뉴 라이트 신문기사 캡처)미얀마 만달레이 상공회의소(MRCCI, Mandalay Region Chamber of Commerce and Industry)에 따르면, 영국 유제품회사 유나이티드 그린(United Green)은 젖소 고품질 사육, 우유 및 유제품 생산을 위해 약 2억 달러를 투자할 계획이라고 미얀마 글로벌 뉴 라이트 신문이 29일 보도했다. 보도에 따르면, 이 프로젝트는 지역 주민들을 위한 750개 이상의 일자리를 창출이 기대되며, 유나이티드 그린은 영국의 개발금융기관(UK’s Development Finance Institution CDC), 아시아개발은행(Asian Development Bank) 및 기타 금융기관의 지원을 받아, 이 프로젝트를 시행할 예정인 것으로 알려졌다. 유나이티드 그린은 유럽, 아시아, 아프리카, 중동에서 60년 이상의 탄탄한 투자 경험을 가지고 있는 기업으로, 이 프로젝트는 육류, 우유, 유제품을 미얀마 시장에서 훨씬 더 공정한
BA는 e메일로 보낸 성명에서 “가능한 한 많은 일자리를 지키기 위해 (노조) 영국항공조종사협회(BALPA)와 건설적인 협의를 하고 있다”고 밝혔다. (사진=위키피디아)영국 인터내셔널 항공 그룹 산하의 영국 항공 대기업 브리티시· 어웨이즈(BA : 영국항공)가 조종사 인원 정리에 합의했다고 영국 선(Sun)이 28일(현지시각) 보도했다. 보도에 따르면, BA는 파일럿 350명을 감축하는 것 외에 추가로 300명을 명단을 유지한 다음 필요에 따라서 재고용한다는 방침이다. 영국항공은 지금까지 최대 1만2000명의 감원이 필요하다며, 객실 승무원의 급여 삭감을 제안한 적이 있다. 풀(pool)에 명단을 올린 기장과 부조종사는 현재 승무하지 않고 있으며, 계속 급여의 절반을 받는다. 한편, 현재 업무를 하고 있는 승무원은 모두 15%가 감봉된다. 대기 조종사가 복귀한 시점에 승무원은 15% 감봉 분 중 7.5%를 지급받지만 나머지는 잃는다고 한다. BA는 e메일로 보낸 성명에서 “가능한 한 많은 일자리를 지키기 위해 (노조) 영국항공조종사협회(BALPA)와 건설적인 협의를 하고 있다”고 밝혔다.
체서피크는 에너지 시장에서 거물이 되었고, 결국 370억 달러(약 44조 3,482억 원) 이상의 시장 가치에 도달했다. 이후 대유행(Pandemic)으로 에너지 가격이 지하로 떨어지면서, 일련의 금융 충격에서 첫 번째가 체서피크는 강타를 당했다.(사진 " 체서피크 에너지 홈페이지 캡퍼)미국을 세계적인 에너지 강국으로 만드는 데 일조했던 셰일 시추 개척자 체서피크 에너지(Chesapeake Energy)가 파산보호를 신청했다고 에이피(AP)통신이 29일 보도했다. 보도에 따르면, 오클라호마시티에 본사를 둔 이 회사는 28일 부채를 감안할 때 꼭 필요한 결정이라고 말했다. 체서피크 에너지의 부채는 현재 90억 달러(약 10조 7,847억 원)에 육박하고 있다. 체서피는 70억 달러의 부채를 줄이는 계획에 들어갔고, 파산 절차 동안 평상시와 같이 운영될 것이라고 말했다. 이 석유 가스 회사는 지상에서 석유와 가스를 추출하는 파격적인 기술을 사용하여, 프래킹(수압파쇄법) 붐(boom)의 선두주자였다. 다른 채굴업자들은 뉴멕시코, 텍사스, 다코타스, 펜실베이니아에 걸쳐 있는 석유와 가스를 찾기 위해 막대한 부채를 떠안으며 체서피크의 길을 따라갔다. 지난 5년 동안
6월 22일에는 역대 최단기간인 6일 만에 100만 명이 늘어 900만 명대를 웃돌았다. 감염자 급증에는 코로나 바이러스 검사 속도가 빨라진 것과 함께 경제활동 재재 등으로 외출제한의 완화가 영향을 미치고 있다는 견해도 나오고 있다. (그래픽 : 경제타임스)실시간 집계 사이트 월드오미터에 따르면, 6월 29일 오전 11시 현재 기준 코로나19 감염 확진자수는 1024만 명을 넘어섰고, 사망자수도 50만 4천 명을 웃돌고 있다. 특히 미국에서의 감염 확대가 오히려 확산 추세에 들어가 있고, 미국과 브라질에서만 전체 감염자의 1/3이상을 차지하고 있다. 러시아나 남아사이에서의 감염자 증가도 눈에 띄며 특히 인도에서는 제2차 유행을 보여주듯 확산일로에 있다. 코로나19 감염 사례가 처음 확인이 된지 6개월이 지났으나, 아직 진정될 기미를 보이지 않고 있다. 감염자는 지난 4월 초 100만 명에 도달할 때까지 약 3개월 걸렸지만, 그 이후는 12~13일 마다 100만 명씩 증가추세를 보여 오면서, 500만 명을 넘은 이후는 속도가 줄어들기는커녕 오히려 빨라졌다. 지난 6월 22일에는 역대 최단기간인 6일 만에 100만 명이 늘어 900만 명대를 웃돌았다. 감염자 급
MS 고위 관계자는 성명에서 “(점포 휴업에 따라) 어디서나 고객에게 서비스를 제공할 수 있는 팀을 구축했다”고 말했다.(사진 : 윈도우즈 센트럴 닷컴)미국 마이크로소프트(MS)는 26일(현지시간) 미국을 중심으로 전개하고 있는 소매점 사업에서 철수한다고 발표했다. MS는 신종 코로나 바이러스에 수반하는 점포 휴업을 계기로 사업 전략을 재검토했으며, 판매나 고객 지원 등은 온라인에 중점을 두기로 했다고 마켓워치(market watch)가 27일 보도했다. MS는 경합하는 미국 애플에 대항해, 2009년에 PC나 소프트웨어 등을 취급하는 소매점 사업에 진출했다. 북미나 영국, 호주 등에서 80점포 이상을 전개하고 있다. 뉴욕 런던 등 일부 점포는 체험형 시설로 단장하기로 했다. MS 고위 관계자는 성명에서 “(점포 휴업에 따라) 어디서나 고객에게 서비스를 제공할 수 있는 팀을 구축했다”고 말했다.
이번에 신규 대상 확대 산업은 ▶ 배터리 제조(Battery Manufacturing) ▶ 자동차 부품(Auto components) ▶ 네트워크 장비(network products) ▶ 섬유(Textiles)▶ 식품가공(Food Processing) 산업으로 5000억 루피(약 8조 원)의 인센티브(incentive)를 지원할 계획이다. (사진=더 이코노믹 타임스 캡처)인도 정부는 자국 내 제조업을 할 경우 부여하는 인센티브를 5개 산업으로 확대하여, 수입 의존도를 낮추고 “메이크 인 인디아(Make in India)”를 장려하고자 한다고 인도의 ‘더 이코노믹 타임스’ 신문이 25일(현지시간) 보도했다. 특히 최근 중국과의 국경 충돌로 인도군 병사 20명이 사망하는 등으로 대(對)중국 견제와 함께 자국의 제조업 향상으로 대외 의존도 특히 중국 의존도를 대폭 낮추겠다는 의도이다. 중국은 이미 ‘중국 제조 2025“라는 슬로건으로 기술독립을 위한 잰걸음을 해오고 있다. 이번에 신규 대상 확대 산업은 ▶ 배터리 제조(Battery Manufacturing) ▶ 자동차 부품(Auto component
그래픽 : 경제타임스미국의 보건 당국자들의 최근 추산에 따르면, 미국에서 적어도 2천만 명의 사람들이 이미 코로나19에 감염되었을 수도 있다고 영국의 BBC방송이 26일 보도했다. 미국 질병통제예방센터(CDC)는 실제 환자 수가 보고된 수치보다 10배 이상 많을 가능성이 높다고 밝혔다. 특히 텍사스 주가 감염과 병원입원이 급증하면서 재개장을 중단한 데 따른 것이다. 미국은 26일 오후 2시 현재(한국시간) 감염 확진자가 250만 명을 넘는 2,504,588명, 사망자는 126,789명으로 집계되고 있다.(월드오미터 기준) 일부 남부와 서부 주에서는 최근 며칠 동안 기록적인 수의 환자가 발생했다고 보고되고 있다. 워싱턴 대학은 10월까지 18만 명의 미국인이 사망할 것으로 전망하고 있으며, 95%의 미국인이 마스크를 착용할 경우 14만6천 명이 사망할 것으로 추산하고 있다. 로버트 레드필드(Robert Redfield) CDC 국장은 기자들에게 “현재 최선의 추정치는 보고된 모든 사건에 대해 실제로 10배의 다른 감염이 있었다는 것”이라고 설명했다. 그는 이어 “이는 검사가 증상이 있는 사람에게만 제한되고 무증상 보균자는 검사를
25일 앨런 조이스(Alan Joyce) 최고경영자는 항공사가 향후 3년 안에 수입이 줄어들 것으로 예상해 생존을 위한 소규모 운항이 될 수밖에 없다며 인권 감축의 불가피성을 역설했다. (사진=콴타스항공 홈페이지 캡처) 호주의 콴타스(Qantas) 항공은 코로나19의 영향으로 직원 6000명을 감축하기로 했다고 영국의 BBC방송이 25일 보도했다. 이번 감축 규모는 코로나19 이전 항공사 직원의 약 5분의 1에 해당한다. 지날 3월에는 직원의 80% 이상이 일시 휴가를 가졌다. 콴타스는 세계 항공 여행의 붕괴가 수익을 황폐화시켰다고 말했다. 지난 주, 호주 정부는 내년까지 국경이 폐쇄될 것이라고 말했다. 이로 인해 콴타스는 뉴질랜드로 가는 국제선을 제외한 모든 국제선을 10월말까지 취소하게 됐다. 25일 앨런 조이스(Alan Joyce) 최고경영자는 항공사가 향후 3년 안에 수입이 줄어들 것으로 예상해 생존을 위한 소규모 운항이 될 수밖에 없다면서 성명에서 “우리가 취해야 할 조치는 수천 명의 우리 국민에게 엄청난 영향을 미칠 것”이라고 말했다. 조이스CEO는 콴타스와 자회사인 제트스타(Jetstar)는 “회복이 곧 올 것으로 알고 있기 때문에 약 15,00
올라프 숄츠 독일 재무장관은 신종 코로나 바이러스(COVID-19) 화를 당하더라도 강력한 기후변화 대책을 강구해 나갈 것이라며 목표 달성을 위해 크게 전진했다고 강조했다. 위 사진은 독일의 에너지 회사 우니퍼(uniper)의 갈탄(brown coal)화력발전소 (사진=파워맥닷컴 캡처) 독일 정부는 24일(현지시간) 각료회의에서 갈탄을 사용한 화력 발전소를 운영하는 공기업에 대해 43억 유로(약 5조 8,194억 500만 원) 규모의 보상 제도를 승인했다고 일본 아사히신문이 25일 보도했다. 독일은 기후변화 대책으로서 2038년까지 석탄 화력 발전을 철폐할 계획으로, 이번 보상 제도는 그 일환이다. 올라프 숄츠 독일 재무장관은 신종 코로나 바이러스(COVID-19) 화를 당하더라도 강력한 기후변화 대책을 강구해 나갈 것이라며 목표 달성을 위해 크게 전진했다고 강조했다. 그는 보상 제도에 대해, 앙겔라 메르켈 정권과 영향을 받는 전력 대기업의 RWE, 우니퍼(Uniper), EnBW(에너지공급주식회사), 빈터샬 등은 합의가 끝난 상태라고 말했다. 갈탄발전의 삭감에는 탄광 지역에 400억 유로(약 54조 1,440억 원)의 투자 등 거액의 비용이 필요하다. 메르
올해 4개국에서의 미국 타이어 수입은 약 40억 달러 규모로 이 중 태국이 20억 달러 가까이, 한국이 12억 달러를 차지했다. (사진=미국 컨슈머리포트) 미국 상무부는 23일(현지시각) 한국, 대만, 태국, 베트남으로부터 수입하고 있는 자동차용 타이어에 대해서, 반덤핑(Anti-Dumping) 조사를 개시했다고 발표했다. 특히 베트남과 관련해서는 메이커가 자동차·경트럭용 타이어(PVLT 타이어)용으로 부당한 보조금을 받고 있는지 여부도 조사하고 있는 것으로 알려졌다. 이 같은 반덤핑 조사 개시는 전미철강노동조합(USW)이 지난 5월의 제기에 따른 대응이다. 올해 4개국에서의 미국 타이어 수입은 약 40억 달러 규모로 이 중 태국이 20억 달러 가까이, 한국이 12억 달러를 차지했다. USW에 따르면, 4개국·지역으로부터의 타이어 수입은 2017년 이후 20%가까이 증가하고 있다. 미 상무부는 덤핑마진(Dumping Margin)은 한국이 43~195%, 대만은 21~116%, 태국은 106~217.5%, 베트남은 5~22%라고 밝혔다. USW는 프랑스 미쉐린, 미 굿이어·타이어·앤드·러버, 미
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