베트남에서 성장 가능성이 높은 보험 상품은 자동차 보험, 생명 보험, 기술 재산 보험, 손해 보험 등 4개 분야로 알려졌다. (사진 : 베트남 인슈어런스서밋 홈페이지 캡처)해마다 베트남 500대 기업을 선정하는 조사기관인 베트남 리포트(VNR)는 베트남의 보험 시장이 올 연말까지 20% 이상 성장율을 달성 할 것으로 기대된다고 베트남 뉴스가 16일 보도했다. VNR이 발표한 2020년 10대 보험사 리스트에서 조사 대상 주요 보험회사의 90.5%가 하반기 보험업종의 전망이 밝다고 응답했다는 보도이다. 보고서에 따르면, 보험시장은 높고 안정적인 성장세를 보여, 거시경제 안정은 물론 투명한 재무배경을 구축하는 데 기여하고 있다. 지난해 총 보험료 수입은 (68억 9천만 달러. 약 8조 3,086억 5,100만 원)로 전년 대비 21% 증가했다. 총 손해보험료는 52조 4천억 동(약 2조 7,248억 원), 생명 보험료는 107조 동(약 5조 5,640억 원이었다. 보험사들은 고객들에게 44조 동(약 2조 2,880억 원)을 지불했다. 베트남 통계청에 따르면, 올 상반기 베트남 보험료는 전년 동기 대비 11% 상승했으며, 이 중 생명보험 수익은 전년 동기 대비 1
이 사진은 쿠웨이트의 한 정유 공장. 신종 코로나 바이러스 감염 확대를 막기 위해 도입된 외출 제한 등의 완화로 경제 활동이 재개되면서 원유 수요가 회복되고 있기 때문에 협조 감산 축소 합의(사진 : 위키피디아)석유수출국기구(OPEC) 가맹·비회원 산유국에 의한 원유 협조 감산 상황을 점검하는 감시위원회는 15일(현지시각) 원격회의 방식으로 회합을 열고, 감산량을 축소해 8~12월은 하루량 합계 770만 배럴로 할 계획을 확인했다고 교도통신이 16일 보도했다. 신종 코로나 바이러스 감염 확대를 막기 위해 도입된 외출 제한 등의 완화로 경제 활동이 재개되면서 원유 수요가 회복되고 있기 때문이다. 회합 후 가진 기자 회견에서 사우디아라비아의 압둘아지즈 에너지장관은 증산분에 관해 “수요가 회복하는 가운데 소비된다”고 지적했다.
1억 2천5백만 명의 소규모 농부 중 40%가 PACS의 단기대출에 의존하고 있으며, 이 시스템은 PACS의 전산화뿐만 아니라 CBS(Core Banking System)와 통합하여 원활환 신용업무 진행될 수 있도록 하게하기 위한 것이다. (사진 : 인도 유튜브 화면 캡처)인도국립농촌개발은행(Nabard)은 2023 회계연도까지 35,000개 농업신용협회(PACS, Primary Agricultural Credit Societies) 전산화를 위한 500억 루피(약 7,975억 원) 규모의 보조금 기반 제도를 발표했다고 파이낸셜 익스프레스(Financial Express)가 14일 보도했다. 보조금 기반제도(grant-based scheme for computerisation)에 따라, 주 정부에 보조금이 지원 될 것이며, 또한 PACS지불에 상응하는 보조금도 제공 될 것으로 알려졌다. 1억 2천5백만 명의 소규모 농부 중 40%가 PACS의 단기대출에 의존하고 있으며, 이 시스템은 PACS의 전산화뿐만 아니라 CBS(Core Banking System)와 통합하여 원활환 신용업무 진행될 수 있도록 하게하기 위한 것이다. 인도 국립농촌개발은행은 성명에서 &l
미얀마 투자청(DICA)에 따르며, 양곤 지역은 600개 이상의 기업을 유치해 지역 및 주 중 외국인 투자가 제일 많았고, 양곤 지역이 미얀마 전체 투자의 60%, 만달레이는 30%, 다른 지역과 주는 낮은 비율을 기록하고 있다.(사진 : 미얀마 투자청DICA 홈페이지 캡처)미얀마 양곤투자위원회(YRIC, Yangon Region Investment Committee)는 중국, 베트남, 사모아, 홍콩(SAR)에서 8개의 해외 프로젝트를 승인했으며 자본금은 2,378만 4,000달러라고 지난 11일(현지시각) 글로벌 뉴 라이트 오브 이얀마((Global New light of Myanmar)가 보도했다. 보도에 따르면, 해당 프로젝트는 5,900개 이상의 일자리를 창출할 것이며, 스포츠 의류, 가방, 의류, 모자, 원단 등의 제조와 호텔 사업에 투자할 예정이며, 양곤 지역에서 외국인 투자가 제일 많은 제조업은 의약품, 차량, 컨테이너박스, 의류 등을 CMP 방식으로 운영하고 있다. 나아가 투자들이 호텔 서비스와 다른 서비스 분야에도 유입되고 있으며, 미얀마 투자청(DICA)에 따르며, 양곤 지역은 600개 이상의 기업을 유치해 지역 및 주 중 외국인 투자가 제
인도 태양광 산업협회(AISIA)는 인도가 수입하는 태양광 모듈의 경우 85%~90%가 중국산임에 따라, 동 면제 조치에 의해 약 5천억 루피(약 8조 원)의 외화 손실이 발생할 것으로 전망된다. (그래픽 : 경제타임스 via 위키피디아) 인도 신재생에너지부 장관은 지난 7월 1일 공공 프로젝트에 한해, 전력 구매 계약이 8월 1일 이전에 체결될 경우, 중국산 수입제품의 기본 관세가 면제될 것이라고 발표한 적이 있다. 7월 말까지 태양광 장비 모든 제품에 세이프가드가 적용되며, 8월 1일부터는 태양광 모듈은 20-25%, 태양광 셀은 15%의 기본관세를 적용할 계획인데, 이 관세 부과율은 점차적으로 두 가지 모두에 대해 40%까지 올라가게 된다고 인도의 경제지 이코노믹 타임스가 13일(현지시각) 보도했다. 인도 태양광 산업협회(AISIA)는 인도가 수입하는 태양광 모듈의 경우 85%~90%가 중국산임에 따라, 동 면제 조치에 의해 약 5천억 루피(약 8조 원)의 외화 손실이 발생할 것으로 전망된다. AISIA의 히테쉬 도쉬(Hitesh Doshi)회장은 “인도 정부가 국내 제조업 진흥을 위한 조치를 취하고 있어 기쁘다. 그러나 동시에 정책 전선의
2019년 12월 5일 이후부터 조업을 중단하고 있는 고로(용광로 : Blast Furnace)에 대해 일본제철과 한국 포스코(POSCO) 등 해외 철강회사와 합작투자 등을 통한 협력을 타진하고 있음을 밝혔다(사진 : 인도네시아 현지언론 인베스터 데일리 캡처) 인도네시아의 국영제철소인 크라카타우(PT Krakatau Steel Tbk)은 반뜬주 찔레꼰(Cilegon)의 제철소에서 2019년 12월 5일 이후부터 조업을 중단하고 있는 고로(용광로 : Blast Furnace)에 대해 일본제철과 한국 포스코(POSCO) 등 해외 철강회사와 합작투자 등을 통한 협력을 타진하고 있음을 밝혔다고 현지 언론인 인베스터 데일리(Investor Daily)가 지난 9일 보도했다. 크라카타우 스틸의 고로는 지난 2018년 12월에 가동된 후, 2019년 9월에 열간압연코일(HRC, Hot Rolled Steel in Coil)형태의 상업용 철강 생산을 시작했으나, 채산성 면이나 안전 측면에서 위험성이 커 1년이 채 못 되어 멈춰 서게 됐다. 크라카타우 스틸 실미 카림(Silmy Karim) 사장에 따르면, 고로(高爐)의 효율화를 실현해 줄 전문가를 찾고 있다며, 협력 사업의
중국에 대해서는 올해의 성장률을 플러스 1.2%, 내년은 플러스 7%로 예상하고, 강력한 경기지원책과 전자기기 제조부문의 견고함, 서비스부문의 단계적 회복 등이 성장을 뒷받침할 것으로 내다봤다.(그래픽 : 경제타임스) 국제 신용평가회사 S&P 글로벌 레이팅은 13일(현지시간) 신흥국의 올해 성장률 전망치를 평균 -4.7%로 잡고, 기존 예상치인 -1.8%에서 하향 조정했다. 또 모든 신흥국이 신종 코로나 바이러스의 유행에 더 장기적인 영향을 받을 것이라고 경고했다고 일본의 아사히신문이 14일 보도했다. 성장 전망의 하부수정에 대해서는, 많은 신흥국에서 신종 코로나 유행의 심각화로, 전회 전망을 공표한 지난 4월 시점에서의 전망치와 비교 대외 무역에 한층 큰 타격이 미칠 것으로 전망되기 때문이라고 설명했다. S&P는 보고서에서 신흥국(중국 제외)의 올해 평균 국내총생산(GDP)은 -4.7%, 내년에는 5.9% 증가할 것으로 예상했다. 리스크는 대체로 하향으로, 신종 코로나의 동향에 좌우된다고 했다. 또, 신종 코로나 유행 전에 상정된 GDP의 성장 궤도와 비교해서 인도에서는 생산이 최대 11%, 중남미의 대부분과 남아프리카에서는 6-7%, 유럽 신흥국의 대부분
라오스-중국 고속철도 프로젝트는 59억 달러가 넘게 소요되며, 2021년 완공을 목표로 하고 있다. (사진 : 비엔티안 타임스 관련기사 캡처) 2021년 12월 개통 예정인 라오스-중국 고속철도의 11개 역 중 하나인 비엔티안 역 착공식이 지난 3일 개최됐다. 비엔티안 타임스 지난 6일자 보도에 따르면, 참석 관계자들은 현재 철도가 90% 완공되었으며, 비엔티안 역이 향후 라오스-태국 국경 세관인 타날랭(Thanalaeng) 등 여러 중요 지역을 잇는 거점 역할을 하게 될 것이라고 평했다. 라오스-중국 고속철도 프로젝트는 59억 달러가 넘게 소요되며, 2021년 완공을 목표로 하고 있다. 414km의 라오스-중국 철도는 루앙남타 라오스-중국 국경에서 우돔사이, 루앙프라방 주(州)를 경유한다.
맥클라치는 1857년에 창업. 160년 이상 동안 마이애미·헤럴드 등 14개주에서 30개 지방지를 전개하고 있는 미디어 그룹으로, 미국에서는 광고 수입과 구독자 감소로 신문사의 경영이 악화되면서 펀드를 통한 매수가 계속되고 있다.(사진 : 맥클라치 공식 트튀터 캡처)올 2월에 미국 연방 파산법 11조의 적용을 신청한 미국 신문 그룹 맥클라치(McClatchy)는 12일(현지시간) 경매 결과, 미국 헤지 펀드에 낙찰되었다고 발표했다고 유에스에이 투데이(USA Today) 13일 보도했다. 낙찰액은 불명이며, 정식 결정은 재판소의 승인 등이 필요하다. 낙찰된 곳은 뉴저지 주에 위치한 채텀·애셋·매니지먼트(Chatham Asset Management )이다. 맥클라치는 1857년에 창업. 160년 이상 동안 마이애미·헤럴드 등 14개주에서 30개 지방지를 전개하고 있는 미디어 그룹으로, 미국에서는 광고 수입과 구독자 감소로 신문사의 경영이 악화되면서 펀드를 통한 매수가 계속되고 있다. MSN 보도에 따르면, 이번 인수로 미국 일간지의 약 3분의 1이 금융기관 산하 기업에 의해 발행된다. 2006년 맥클라치가 50억
290개 항공사를 대표하는 국제항공운송협회(The International Air Transport Association)는 올해 세계 항공사들이 840억 달러(약 100조 8,420억 원) 이상, 100만 명의 일자리를 잃을 것으로 전망하고 있다.(사진 : 에미레이트항공 홈페이지 캡처)에미레이트 항공 사장은 중동 항공사가 코로나바이러스 대유행으로 인해 최대 9,000명의 감원을 계획하고 있다고 말했다. 영국 BBC방송 지난 10일(현지시간) 보도에 따르면, 세계 최대 장거리 운송업체가 얼마나 많은 일자리를 잃게 될지를 공개한 것은 이번이 처음으로, 위기 이전 에미레이트 항공의 직원은 6만 명이었다. 팀 클라크(Tim Clark) 경은 항공사가 이미 직원의 10분의 1을 감원했지만 “최대 15%까지 더 해고해야 할 것 같다”고 말했다. 세계 항공 산업은 코로나 바이러스의 심각한 영향을 받아 활동이 거의 중단되었다. 팀 클라크 경은 BBC와의 인터뷰에서 에미레이트 항공이 “다른 나라들만큼 나쁘지는 않다”면서도, “에미레이트 항공사의 현재 상황은 대유행병이 역대 최고의 한 해를 맞이하고 있다”며 항
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