운용 중인 프로젝트(377 MW)와 EVN(1,662 MW)과의 전력구입 계약을 체결한 프로젝트는 상기 수치에서 제외한다. 보고서는 이 모든 것이 베트남을 2030년까지 14GW에 가까운 총 풍력 발전 능력을 궤도에 올려놓을 것이라고 밝혔다.(그래프 : 베트남 하노이 타임스 캡처) 글로벌 해상 풍력 위원회 GWEC(Global Wind Energy Council) Market Intelligence의 최근 시장 전망에 따르면, 베트남은 총 5.2GW 용량 규모의 풍력발전으로 2020~2030년 아시아 시장에서 중국(52 GW), 대만(10.5GW), 대한민국(7.9GW) 및 일본(7.4GW)에 이어 5위를 차지 할 것으로 보인다고 하노이타임스가 17일 보도했다. 베트남은 많은 국제 개발자, 투자자 및 금융업 종사자들에게 빠르게 성장하는 시장으로 주목을 받고 있다. 풍력 발전은 정부의 ‘친환경 경제’ 부분에서 해양 기반의 재생 에너지원을 활용하며, 에너지 안보를 중요시 하는 상황에서 크게 강조되고 있다. 베트남 정부는 올 7월 기존의 종합 계획에 따른 4.8GW 규모의 78개의 풍력발전 설비에 더불어 91개, 7GW 규모의 풍력 발전 프로
77위 한국은 확진자 22,657명 사망자 372명이며, 일본은 44위로 확진자 76,448명, 사망자 1,461명이고, 중국은 41위로 확진자 85,223명, 사망자 4,634명으로 집계되고 있다(그래픽 : 경제타임스) 2020년 9월 17일 오후 3시 30분 현재(한국시간) 실시간 통계 사이트 월드오미터 기준 코로나 19 감염 확진자 수는 3000만 명을 돌파한 30,042,478명이며, 사망자는 94만 명을 웃도는 945,164명으로 집계됐다. 8개월 만에 확진자수가 3000만 명을 넘어서게 된 것이다. 1위는 압도적으로 미국으로 확진자 680만 명이 넘는 6,828,301명이먀, 사망자도 20만 명을 돌파한 201,348명이다. 최근 들어 미국을 제칠 기세로 확진자 수가 폭증하고 인도의 경우, 확진자수는 511만 명이 웃도는 5,118,253명이며, 사망자는 83,230명이다. 3위는 브라질로 확진자 4,421,686명, 사망자 134,174명이며, 러시라가 4위로 확진자 1,079,519명, 사망자 18,917명이다. 또 5위는 페루로 확진자 744,400명, 사망자 31,051명이다. 한국과 이웃인 일본, 중국의 확진자와 사망자 수는 아래와 같다.
MAS400 웹사이트는 선박의 현재 위치와 상태, 항해의 과정, 그리고 연구용 선박의 샘플들을 보여주고 있다.(사진 : BBC 방송 화면 캡처)400년 전 9월 대서양 횡단 메이플라워호(Mayflower)를 재현하려는 승무원이 없는 배가 플리머스(Plymouth) 항구에서 출항했다고 BBC 방송이 16일(현지시각) 보도했다. 메이플라워 자율운전선(Autonomous Ship)은 플라스틱용 샘플링 등 해양과 해양생물에 대한 자료를 수집할 예정이다. IBM이 설계한 인공지능(AI)에 의해 훈련받은 로봇이 선장 역할을 하는 100만 해상 영상을 이용해 2주간의 대서양 횡단을 하며 6개월간의 해상 시험을 마무리할 예정이다. 1620년에는 대서양 횡단에 무려 두 달 넘게 걸렸다. 오리지널 메이플라워호는 캔버스 돛이 100피트(30m)에 최대 속도 3노트(6km/h)인 트리플 마스트 목선이며, 승객 102명과 승무원 30여명을 태우고 플리머스에서 매사추세츠주 케이프코드(Cape Cod)로 향했다. 전 세계 해양 연구 및 탐사를 위해 설립된 연구기관 영국 프로메어(ProMare)가 알루미늄 합성물로 만든 2020년 버전은 태양열 배터리로 연료가 공급되는 트리마란(trim
이날 발표된 특히 건강관리 기능을 강화해, 몸에 흡수된 산소농도를 확인할 수 있다. 기능을 압축한 염가판 ‘SE’도 발표, 단말기의 본격적 보급을 꾀하고 있다고 BBC방송이 16일 보도했다. (사진 : 비비시 방송화면 캡처j)미국 애플이 15일(현지시간) 손목시계형 단말기인 “애플 워치” 신제품 ‘시리즈 6’를 발표했다고 마켓 워치 등이 보도했다. 이날 발표된 특히 건강관리 기능을 강화해, 몸에 흡수된 산소농도를 확인할 수 있다. 기능을 압축한 염가판 ‘SE’도 발표, 단말기의 본격적 보급을 꾀하고 있다고 BBC방송이 16일 보도했다. 태블릿 단말기인 ‘iPad(아이패드) 에어’ 신형은 기본 화면으로 돌아오는 홈 버튼을 없앴고, 상부의 전원 버튼에 지문 인증 기능을 내장했다. 화면 사이즈는 10.9 인치로 종래 기종보다 커졌다. 연산 처리 속도가 향상됐다. 애플이 발표한 신제품이나 서비스의 포인트는 다음과 같다. - 애플 워치의 ‘시리즈 6’는 혈중 산소농도를 확인할 수 있다. 9월18일부터 판매 - 아이패드(iPad) 에어의 신형
신종 코로나 바이러스의 감염 확대가 계속 되는 유럽 전용이 부진했던 한편, 조기에 경제를 재개한 중국전용은 2개월 연속으로 플러스가 됐다.(사진 : 위키피디아)일본 재무성이 16일 발표한 무역통계(속보, 통관 베이스)에 따르면, 올 8월의 수출은 전년 동월비 -14.8%인 5조 2327억 엔(약 58조 3,828억 371만 원)였다. 7월의 -19.2%보다는 다소 개선됐지만, 6개월 연속으로 감소율이 2 자리수가 됐다. 신종 코로나 바이러스의 감염 확대가 계속 되는 유럽 전용이 부진했던 한편, 조기에 경제를 재개한 중국전용은 2개월 연속으로 플러스가 됐다. 수입은 20.8%감소한 4조 9844억 엔(약 55조 6,264억 244만 원)이며, 수출에서 수입을 뺀 무역수지는 2483억 엔(약 2조 7,710억 5,283만 원) 흑자였다. 흑자는 2개월 연속으로 이뤄졌으며. 신종 코로나의 영향에 대해 재무성의 담당자는 “저점감을 무역 통계의 숫자로만 확인하는 것은 어렵다”고 설명했다.
중국 상무부는 15일 성명을 통해, 미국이 세계무역기구(WTO)의 판결을 존중하고 다자무역체제 유지를 위한 실질적인 조치를 취하길 바란다고 밝혔다. WTO를 거듭 비판해온 트럼프 행정부는 이번 결정에 항소할 수도 있다.(사진 : 세계무역기구 WTO 홈페이지 캡처)세계무역기구(WTO)가 미국이 2018년 중국산 제품에 부과해 무역전쟁을 촉발한 관세가 국제 무역규칙과 '불합치'하다는 판정을 내렸다고 BBC가 16일 보도했다. WTO는 미국이 중국의 불공정한 기술도용과 국가지원에 대한 자신들의 주장이 국경세를 정당화했다는 증거를 제시하지 않았다고 밝혔다. 중국 관리들은 이 판결을 환영했다. 그러나 미국은 WTO가 중국과 대치하는 과제에 ‘완전히 불충분하다’는 것을 보여준다고 말했다. 미국의 최고 무역 협상가인 로버트 라이트하이저 미 무역대표부(USTR) 대표는 “미국이 불공정한 무역 관행에 대해 스스로를 방어하도록 허용되어야 한다”면서 “이 패널 보고서는 트럼프 행정부가 4년 동안 해온 말을 확인시켜준다. WTO는 중국의 유해한 기술 관행을 막기에는 전혀 불충분하다”고 말했다. 패널은
중국 통계당국은 “세계 경제 전체의 회복이 여전히 어렵고, 외부 변수가 크며, 국내 전체적으로는 회복 국면에도 불구하고 일부 업계와 기업은 아직 어려운 국면에 있어 회복 정도에 차이가 있다”고 설명했다. (사진 : 중국 국가통계국 홈페이지 캡처)중국의 지난 8월 주요 경제통계가 발표되고, 신종 코로나 바이러스 감염 확대의 영향으로 마이너스였던 소비 동향을 보여주는 지표가 올해 처음으로 플러스로 돌아섰다. 다만 플러스 폭은 소폭인데다 업계에 따라 편차도 있어 여전히 힘이 부족한 상황이다. 중국국가통계국은 15일 지난 8월의 주요 경제 통계를 발표했다. 이에 따르면, 공업생산은 자동차와 스마트폰 등의 생산이 늘면서 지난해 같은 달과 비교해 5.6% 플러스를 보였다. 또 소비동향을 보여주는 소매업 매출액은 지난해 같은 달에 비해 0.5%의 플러스를 보였다. “소매업의 매상고”는 코로나19의 감염 확대의 영향으로, 2020년 1월 이후 마이너스가 계속 되고 있었으나, 적지만 올해 들어 처음으로 플러스로 변했다. 이는 중국 정부의 경제대책을 배경으로 자동차 관련성이 대폭 플러스된 데다 인터넷 통신판매 매출이 늘어난 데 따른
다임러는 25만 대의 메르세데스 자동차와 밴에 배기가스 배출관련 법(law)을 회피하기 위한 소프트웨어를 설치한 혐의로 조사를 받았다. 미국 관리들은 벌금형이 미래의 비행(非行)을 막기를 바란다고 말했다. 다임러 본사 건물 (사진 : 위키피디아)메르세데스-벤츠를 소유하고 있는 독일 자동차 메이커 다임러(Daimler)가 대기오염 테스트를 속이기 위해 디젤 차량을 설계했다는 미국 정부의 주장을 해결하기 위해 15억 달러(약 1조 7,704억 5,000만 원)를 지불하기로 합의했다고 BBC가 15일 보도했다. 다임러는 25만 대의 메르세데스 자동차와 밴에 배기가스 배출관련 법(law)을 회피하기 위한 소프트웨어를 설치한 혐의로 조사를 받았다. 미국 관리들은 벌금형이 미래의 비행(非行)을 막기를 바란다고 말했다. 다임러는 이번 계약을 디젤차 협상 타결을 위한 "중요한 조치"라고 평가하면서도 이 같은 주장을 부인했다. 회사 측은 “다임러는 이러한 절차를 해결함으로써, 각각의 법적, 재정적 위험을 안고 있는 장기적 법정 대응을 피할 수 있다”고 말했다. 다임러는 미국 당국과의 15억 달러 합의 외에 오너들이 제기한 집단소송을 해결하기 위해 7억
이 연구소는 화장지를 만드는 데 필요한 물자의 99%만 가지고는 만들 수 없다고 언급했다. 대유행으로 공급망이 얼어붙으면서, 화장지 회사들은 필요한 재료에 항상 접근할 수 없기 때문에 생산을 늘 늘리지 못하고 있다는 것이다. (사진 : 미 CNN방송 화면 캡처)미국의 화장지 부족은 올 봄에도 있었다. 비록 팔 수 있는 화장지를 찾는 것이 코로나19 세계적 대유행(pandemic)이 미국을 처음 강타했을 때만큼 어렵지 않았지만, 화장지를 찾는 일이 아직도 미국에서는 여전히 쉬운 일은 아니라고 미 CNN방송이 13일(현지시각) 보도했다. 아마존, 코스트코와 현지 매장에는 화장지들이 판매대에 있다가 없어지고 하는 일이 반복되고 있다. 설령 화장지가 있다고 해도, 고객들이 원하는 브랜드를 항상 구입할 수 없는 상황이다. 지난 7월 바운티 브랜드의 화장지(Bounty paper towels) 판매량이 크게 늘었기 때문에, 사람들이 계속 사재기를 하고 있다고 Procter & Gamble(PG)측은 성렴하고 있다. 하지만 이 부족은 또한 기업들이 화장지를 생산하는 방식과 관련이 있을 수 있다. 기업들이 정해진 날짜에 고객이 구매할 것으로 생각하는 만큼의 제품만을 생산하
애플, 삼성, 화웨이, 퀄컴을 포함한 수백 개의 기업이 자사의 혁신을 공유하고 있다. 지금까지 ARM은 자사의 솔루션을 기반으로 1800억 개의 칩이 만들어졌다고 말한다.(그래픽 : 경제타임스) 영국에 본사를 둔 컴퓨터 칩 디자이너 ARM 홀딩스(ARM Holdings)가 미국의 그래픽 칩 전문가인 엔비디아(Nvidia)에 매각됐다고 BBC방송이 14일 보도했다. 보도에 따르면, 현금과 주식 거래는 ARM의 가치가 400억 달러(약 47조 3,720억 원))에 달하는 것으로 평가된다. 320억 달러(약 37조 8,976억 원)에 ARM을 인수한 지 4년 만에 현 오너인 일본 대기업 소프트뱅크가 직격탄을 맞았다. ARM의 기술은 다른 많은 기기들 중에서도 대부분의 스마트폰의 핵심 부품에 사용되고 있다. 엔비디아는 이 사업을 영국에 기반을 두고, 더 많은 직원을 고용하고, ARM의 브랜드를 유지하기로 약속했다. 엔비디아는 이 매각매입 협정은 “인공지능 시대를 위한 최고의 컴퓨터 회사”를 만들 것이라며, “ARM은 케임브리지에 본사를 둘 것”이라고 미국 회사의 최고 경영자인 젠슨 황(黃仁勳, Jensen Huang)은 보
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