현대차 미국 앨라배마 공장 (사진=현대차) 현대·기아차가 미국에서 거침없는 질주를 하고 있다. 미국 소비자의 마음을 사로잡은 스포츠유틸리티차량(SUV)의 인기 덕분이다. 그러면서 시장 점유율도 늘었다. 업계에서는 신차 효과가 지속될지 주목하고 있다. 한국자동차산업협회는 5일 올해 6~8월 한국 자동차 브랜드가 미국에서 32만7583대 팔렸다고 밝혔다. 시장 점유율은 8.9%다. 현대차와 기아차는 팰리세이드, 베뉴, 셀토스 등 SUV 신차를 집중적으로 내놓고 있다. 이들 차량이 인기가 좋다보니 시장 점유율이 올랐다. 텔루라이드는 9월에만 미국에서 8829대를 팔아 최대 판매를 달성하기도 했다. 세단인 K-5 판매 실적도 좋다. 텔루라이드는 9월에만 미국에서 8829대를 팔아 최대 판매를 달성하기도 했다. (사진=기아차) 9월 현대차는 5만5918대(점유율 4.1%)를, 기아차는 5만5519대(점유율 4.1%를 팔았다. 기아차는 94년 미국 진출 이래 최대 판매량이다. 현대차와 기아차의 9월 미국 판매량은 각각 작년 9월에 비해 4.5%, 24.4% 늘었다. 미국 내에서 코로나19 타격으로 급감했던 내수 수요가 늘고 있는 점이 긍정적 요인이다. NH
6월 22일에는 역대 최단기간인 6일 만에 100만 명이 늘어 900만 명대를 웃돌았다. 감염자 급증에는 코로나 바이러스 검사 속도가 빨라진 것과 함께 경제활동 재재 등으로 외출제한의 완화가 영향을 미치고 있다는 견해도 나오고 있다. (그래픽 : 경제타임스)실시간 집계 사이트 월드오미터에 따르면, 6월 29일 오전 11시 현재 기준 코로나19 감염 확진자수는 1024만 명을 넘어섰고, 사망자수도 50만 4천 명을 웃돌고 있다. 특히 미국에서의 감염 확대가 오히려 확산 추세에 들어가 있고, 미국과 브라질에서만 전체 감염자의 1/3이상을 차지하고 있다. 러시아나 남아사이에서의 감염자 증가도 눈에 띄며 특히 인도에서는 제2차 유행을 보여주듯 확산일로에 있다. 코로나19 감염 사례가 처음 확인이 된지 6개월이 지났으나, 아직 진정될 기미를 보이지 않고 있다. 감염자는 지난 4월 초 100만 명에 도달할 때까지 약 3개월 걸렸지만, 그 이후는 12~13일 마다 100만 명씩 증가추세를 보여 오면서, 500만 명을 넘은 이후는 속도가 줄어들기는커녕 오히려 빨라졌다. 지난 6월 22일에는 역대 최단기간인 6일 만에 100만 명이 늘어 900만 명대를 웃돌았다. 감염자 급
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