경제타임스 전영진 기자 | 삼성화재(000810)가 지난해 4분기 예실차 악화와 자동차 보험 손실 등의 영향으로 시장 기대치를 밑도는 성적표를 받아들었다. 그러나 본업의 일시적 부진에도 불구하고 보유 주식 가치 상승에 따른 자본 급증과 향후 현금흐름 유입 기대감이 주가를 견인할 새로운 동력으로 부상하고 있다. 삼성화재의 2025년 4분기 지배주주 순이익은 전년 동기 대비 13.3% 증가한 2347억원을 기록했으나, 시장 컨센서스를 약 14~22% 하회했다. 실적 부진의 주요 원인은 보험금 예실차 악화(-773억 원)와 자동차 보험 부문의 대규모 손실(-1249억원)이다. 자동차 보험은 누적된 요율 인하와 원가 상승 부담이 겹치며 적자 폭이 커졌다. 미래 수익 지표인 CSM(계약서비스마진) 조정도 뼈아팠다. 실손보험 가정 변경과 교육세 인상 등이 반영되며 약 1.3조원의 CSM 조정이 발생해 기말 CSM 잔액은 전 분기 대비 5.6% 감소한 14.2조원을 기록했다. 실적 쇼크에도 증권가는 삼성화재의 목표주가를 일제히 올렸다. 키움증권은 기존 61만원에서 75만원으로 23% 상향했으며, 대신증권도 62만원으로 높여 잡았다. 가장 큰 근거는 자본의 급격한 팽창이다
경제타임스 김은국 기자 | 지난해 국내 손해보험업계의 민원 성적표가 공개됐다. 경기 침체와 제도 변화가 맞물리면서 전체 민원 건수는 늘어난 가운데, 대형사들 사이에서도 민원 관리 향방에 따라 명암이 뚜렷하게 갈렸다. 특히 업계 1위 삼성화재는 절대 건수가 급증하며 '민원 최다'라는 불명예를 안았고, 메리츠화재는 공격적인 소비자 보호 정책으로 감소 폭 1위를 기록하며 대조를 이뤘다. ■ 삼성화재, 민원 1000건 넘게 늘어난 유일한 곳…"규모의 경제 탓" 2월5일 손해보험협회에 따르면 지난해 국내 17개 손해보험사의 총 민원건수는 4만1041건으로 집계됐다. 이는 전년 대비 약 3.8%(1521건) 증가한 수치다. 가장 눈에 띄는 곳은 삼성화재다. 삼성화재의 지난해 민원 건수는 7965건으로, 전년보다 무려 1288건이나 늘어났다. 업계에서 연간 민원이 1000건 이상 폭증한 곳은 삼성화재가 유일하다. 하지만 속내를 들여다보면 이야기가 달라진다. 보유계약 10만건당 민원 지표인 '환산건수'를 보면 삼성화재는 23건으로 대형 5대사 중 가장 적다. 삼성화재 관계자는 "전체 계약 규모가 워낙 크다 보니 절대 건수는 많아 보일 수밖에 없으나, 환산건수 기준으로는 상
경제타임스 전영진 기자 | 다음 달부터 손해보험사들의 자동차 보험료가 1%대 인상된다. 이는 2022년 이후 연이어 인하해온 보험료가 5년 만에 다시 오르는 것이다. 보험업계에 따르면 삼성화재는 오는 2월 11일 책임 개시일부터 자동차보험료를 1.4% 인상한다. DB손해보험과 현대해상은 2월 16일부터 각각 1.3%, 1.4% 인상률을 적용하며, KB손해보험은 2월 18일, 메리츠화재는 2월 21일부터 각각 1.3% 인상에 나선다. 대형 손보사들은 당초 2.5% 수준의 인상이 필요하다는 의견을 제시했으나, 금융당국과 협의 과정에서 1%대로 조정됐다. 지난해 11월 기준 대형 4개사의 자동차보험 손해율은 평균 92.1%로 90%를 웃돌았으며, 1∼11월 누적 손해율도 86.2%로 전년 동기 대비 3.8%포인트 상승했다. 자동차보험 손해율은 일반적으로 80%를 손익분기점으로 본다. 이번 인상은 손해율 급등에 따른 불가피한 조치로, 보험업계는 경영 안정화를 위한 최소한의 조정이라는 입장이다.
경제타임스 전영진 기자 | 삼성화재는 본업을 유지하면서 보험설계사로 활동할 수 있는 N잡러 전용 설계사 조직 ‘N잡크루’를 새롭게 선보인다고 1월12일 밝혔다. N잡크루는 시간과 장소, 영업 실적에 대한 부담을 최소화하고 개인 일정에 맞춰 자유롭게 활동할 수 있도록 설계된 신규 설계사 조직이다. 온라인 기반으로 운영돼 직장인과 프리랜서 등 다양한 N잡러들이 보다 쉽게 보험설계사 활동에 참여할 수 있도록 했다. 특히 설계사 시험 준비를 위한 교육 신청과 강의 수강, 삼성화재 설계사 등록까지 전 과정을 비대면으로 운영한다. 손해보험협회 자격시험의 오프라인 응시를 제외한 절차를 온라인으로 간소화해 접근성을 높였다. 비대면 교육 과정에서의 불편을 줄이기 위해 전담 멘토를 지정해 밀착 지원하며, 설계사 자격시험 응시료도 회사가 지원한다. 설계사로 등록한 이후에는 교육 플랫폼 ‘MOVE’를 통해 전속 설계사와 동일한 영업 콘텐츠를 제공받는다. 보험계약 체결 시 실적에 따라 즉시 수익 창출이 가능하며, 활동량에 대한 부담 없이 원하는 수준에서 설계사 활동을 이어갈 수 있는 점도 특징이다. 시간과 장소의 제약이 없어 본업에 미치는 영향을 최소화할 수 있다. 삼성화재 관계자
경제타임스 전영진 기자 | 삼성화재는 2026년을 생존과 성장을 동시에 도모하는 전환의 해로 규정하고, 사업 구조 혁신을 핵심으로 한 경영기조를 제시했다고 1월2일 밝혔다. 삼성화재는 인공지능(AI) 기술 확산과 개인정보 보호 강화 등 보험 산업을 둘러싼 시장 환경 변화에 선제적으로 대응하며, ‘2030년 비전’으로 제시한 세전이익 5조원, 기업가치 30조원 달성을 위한 중장기 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 우선 사업 구조의 근본적 혁신을 통해 핵심(Core) 경쟁력을 강화한다. 장기보험 부문은 상품 개발부터 유지·관리까지 전 과정을 수익성 중심으로 재편해 체질 개선에 나선다. 자동차보험은 고도화된 데이터 분석을 바탕으로 고객 맞춤형 상품과 마케팅을 강화해 지속 가능한 흑자 구조를 확립한다는 전략이다. 일반보험 부문에서는 사이버 보험과 신재생에너지 관련 시장 확대, 산업안전 강화에 따른 수요 증가에 대응하는 신규 비즈니스를 발굴해 수익성 개선을 추진한다. 시장 주도 전략도 병행한다. 국제 사업 부문은 지분 40%를 보유한 캐노피우스를 거점으로 북미 지역에서 사업 확장에 속도를 낼 방침이다. 재보험 자회사 삼성Re는 사이버 보험 등 유망 시장을 중심으로 위
(주)경제타임스 | 등록번호 : 서울, 아04588 | 등록일 : 2017-06-26 | 발행·편집인: 김재억 | 편집국장: 김은국 | 청소년보호책임자 : 장덕우
연락처 : 02-839-8700 | 팩스번호 : 0504-360-3000 | 이메일 : ket@ket.kr | 주소 : 서울특별시 금천구 가산디지털2로 95, 1008호 (가산동, KM TOWER)
경제타임스 © www.ket.kr All rights reserved.
경제타임스의 모든 콘텐츠(기사 등)는 저작권법의 보호를 받는바, 무단 전재, 복사, 배포 등을 금합니다
