경제타임스 전영진 기자 | 현대모비스가 유럽 현지에서 전기차 핵심 부품 생산 인프라를 확대하며 전동화 시장 공략에 속도를 내고 있다. 체코와 스페인의 배터리시스템(BSA) 생산 거점에 이어 슬로바키아에 구동계 핵심 장치인 PE(Power Electric)시스템 양산 공장을 가동하며 역내 공급망 고도화를 완성했다.
현대모비스는 현지시간 9월2일 슬로바키아 트렌친주 노바키에서 PE시스템 신공장 가동식을 열고 본격적인 양산에 들어갔다고 발표했다.
이번에 가동을 시작한 노바키 공장은 대지면적 10만6000㎡(약 3만2000평), 연면적 8500㎡ 규모다. 총 2500억 원의 투자가 집행된 이 시설은 전기 모터 핵심 부품인 스테이터와 인버터 생산라인을 갖추고 있으며, 연간 28만 대 분량의 PE시스템 생산 능력을 보유하고 있다. PE시스템은 모터, 인버터, 감속기를 하나의 모듈로 통합한 전기차의 핵심 구동 장치다.
이번 신공장은 현대모비스가 유럽 대륙에 처음으로 구축한 PE시스템 전용 생산거점이자, 유럽 내 세 번째 전동화 생산 거점이다. 동유럽 자동차 산업의 요충지인 슬로바키아에는 기아를 비롯해 폭스바겐, 스텔란티스, 볼보 등 주요 완성차 제조업체들이 밀집해 있어 현지 수주 대응력이 크게 강화될 전망이다.
이날 열린 가동식에는 로베르토 피초 슬로바키아 총리와 데니사 사코바 경제부 장관 등 현지 정부 핵심 인사들이 대거 참석해 양국 간 경제 협력 의지를 다졌다.
현대모비스 이규석 사장은 "노바키 PE시스템 공장을 유럽 전동화 시장의 핵심 전략 거점으로 육성할 것"이라며 "독자적인 기술 경쟁력을 바탕으로 글로벌 완성차 업체들의 전략 모델에 핵심 부품 공급을 확대해 나가겠다"고 밝혔다.
현대모비스는 이번 슬로바키아 거점 확보를 계기로 2033년까지 전체 매출 중 글로벌 완성차 고객사 비중을 40%까지 끌어올린다는 방침이다. 한국(울산·대구·충주·평택)과 미국, 인도네시아 등 주요 거점에 이어 유럽 내 생산 인프라를 세분화함에 따라 글로벌 완성차 대상 수주 경쟁에서 우위를 점할 것으로 보인다.
